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踩下離合器發(fā)動機轉速上升

踩下離合器發(fā)動機轉速上升: 問提問者：網友 | 2017-10-30

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您的投訴將有專人整理后反饋到主機廠，要求主機廠與您取得聯(lián)系，幫助解決問題，如果您在投訴后沒有收到主機廠或4S店的聯(lián)系電話，建議主動告知本網，或再次提供投訴。若主機廠或4S店與您聯(lián)系，建議積極協(xié)商，爭取盡快解決問題。檢查各搭鐵線是否有銹蝕或氧化. 正常情況下，踩下離合器時的怠速都會比不踩離合器要高幾十轉，這是因為不踩離合器的時候發(fā)動機要通過飛輪帶動離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉動，而踩下離合器之后，發(fā)動機成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間軸都不跟發(fā)動機連接，所以發(fā)動機負荷要低一些，轉速自然會高一點，大約幾十轉上下，這是正常的。如果踩下離合之后怠速很明顯的升高，就該檢查一下變速器是不是缺油，是不是該加齒輪油，變速箱內的各檔齒輪是否有損壞等等。正常的，因為你檔位在里面沒加油門，變速箱是會拖住發(fā)動機的，轉速會地點，當你踩下離合的時候因為發(fā)動機一下子沒有了負荷，轉速就會高點。 1，如果不松開離合，只松檔，過一會轉速會不會下來？ 2，轉速能達到多少？1500左右？正常的。特別是你高檔低速的時候，一般情況下高檔低速會出現(xiàn)這樣的問題，特別是在冷車的時候。低檔高速一般不會出這樣的問題的。正常情況下，踩下離合器時的怠速都會比不踩離合器要高幾十轉，這是因為不踩離合器的時候發(fā)動機要通過飛輪帶動離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉動，而踩下離合器之后，發(fā)動機成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間軸都不跟發(fā)動機連接，所以發(fā)動機負荷要低一些，轉速自然會高一點，大約幾十轉上下，這是正常的。如果踩下離合之后怠速很明顯的升高，就該檢查一下變速器是不是缺油，是不是該加齒輪油，變速箱內的各檔齒輪是否有損壞等等。正常的，因為你檔位在里面沒加油門，變速箱是會拖住發(fā)動機的，轉速會地點，當你踩下離合的時候因為發(fā)動機一下子沒有了負荷，轉速就會高點。 1，如果不松開離合，只松檔，過一會轉速會不會下來？ 2，轉速能達到多少？1500左右？正常的。特別是你高檔低速的時候，一般情況下高檔低速會出現(xiàn)這樣的問題，特別是在冷車的時候。低檔高速一般不會出這樣的問題的。建議轉速2000轉開始升擋！踩離合器減檔由于轉速相對于要降到下級檔位的轉速高所以踩下離合器減檔轉速會很高發(fā)動機聲音自然會很大！再者要是操作得當哪么就檢查離合器是否分離嚙合不徹底！: 回答者：網友

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