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我的車是東南得利卡，現(xiàn)在早上天冷的時候點火怠速不穩(wěn)還冒黑煙？

預熱要十分鐘怠速才穩(wěn)定，也不冒黑煙了，在這預熱的時間中怠速先低后高，低的時候才600轉(zhuǎn)，高的時候1600轉(zhuǎn)，等到了十分鐘以后就沒事了，請問各位師傅這是什么回事？就是在天冷的時候啟動才有的，也不燒機油。拜托了！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-08

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電噴車冷車啟動自動增加混合器濃度?？梢砸来螜z查以下部分： 1、清洗噴油嘴。 2、清洗節(jié)氣門。 3、檢查火花塞。 4、檢查點火線圈。 5、檢查怠速馬達。 “不要聽他們的.是氧傳感器的問題.再啟動之前先把氧傳感器的那一節(jié)加熱后在啟動就沒事了因為那一節(jié)的里邊是蜂窩狀的發(fā)動機在使用中會產(chǎn)生水從排氣管中流出.遺留在蜂窩里就會凍成冰所以在剛啟動時發(fā)動機會不穩(wěn)定.不過熱車后癥狀就會消失.嚴重時就啟動不了了” 如果氧傳感器設(shè)置在有水氣的地方那是什么車廠？？？每天都要用火把去烤？？氧傳感器都在排氣管的第一節(jié)，那里溫度非常高！排氣管容易出水存水的地方在消音器內(nèi)！關(guān)于你的補充提問：請參考http://zhidao.baidu.com/question/14456781.html 電噴車都是自動加濃混合氣的！很正常,是電腦根據(jù)車溫自動控制的. 0.8的QQ和S350的奔馳。同樣在高速路上跑100，0.8的qq跑100發(fā)動機就是一個極限了，相反s350的奔馳，跑100，就象在慢跑輕松加愉快。你說哪個發(fā)動機的壽命長？這是個比喻。實際中的情況，還要看自己開車的習慣，不是長期拉高速，經(jīng)常超車并道等循規(guī)蹈矩的開車，0.8的QQ也夠用，因為沒有用到發(fā)動機的極限。反之就要考慮一臺大排量的車。當然保養(yǎng)也是很重要的。當然不會了，都是一個報廢年限的這個不一定.關(guān)鍵看質(zhì)量.排量大也可能損耗大，零件損耗快看質(zhì)量比如QQ6 1.3的排量和長豐獵豹2.4的排量同樣的平路跑了20W公里那自然是長豐質(zhì)量好年審就過了啊不會的.看個人使用的. 看個人使用和車子本身的質(zhì)量問題，還有就是運氣問題! 當然不是，我的奧拓開了10年了，啥事也沒有，除了線路有點老化，別的都沒問題，現(xiàn)在還在路上跑呢謬論 0.8的QQ和S350的奔馳。同樣在高速路上跑100，0.8的qq跑100發(fā)動機就是一個極限了，相反s350的奔馳，跑100，就象在慢跑輕松加愉快。你說哪個發(fā)動機的壽命長？這是個比喻。實際中的情況，還要看自己開車的習慣，不是長期拉高速，經(jīng)常超車并道等循規(guī)蹈矩的開車，0.8的QQ也夠用，因為沒有用到發(fā)動機的極限。反之就要考慮一臺大排量的車。當然保養(yǎng)也是很重要的。當然不會了，都是一個報廢年限的這個不一定.關(guān)鍵看質(zhì)量.排量大也可能損耗大，零件損耗快看質(zhì)量比如QQ6 1.3的排量和長豐獵豹2.4的排量同樣的平路跑了20W公里那自然是長豐質(zhì)量好年審就過了啊不會的.看個人使用的. 看個人使用和車子本身的質(zhì)量問題，還有就是運氣問題! 當然不是，我的奧拓開了10年了，啥事也沒有，除了線路有點老化，別的都沒問題，現(xiàn)在還在路上跑呢謬論: 回答者：網(wǎng)友

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