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polo兩廂車最近發(fā)現(xiàn)早晨車好發(fā)動(dòng)下午車就不好發(fā)動(dòng)是什么原因?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-12
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一、注意蓄電池 蓄電池 一般不能少于11.5V。蓄電池中極板數(shù)量決定蓄電池的電壓,每一片極板為2.1V,一般12V電瓶則有六片極板。所以,一般如果是正常的蓄電池,用表量,其電壓應(yīng)該是12V多一點(diǎn)。 還要提示一點(diǎn):蓄電池一般在低溫-30度的時(shí)候應(yīng)該是可以啟動(dòng)的。當(dāng)你感覺(jué)啟動(dòng)無(wú)力、大燈燈光泛黃,這是你需要注意你的蓄電池了。 二、注意節(jié)流閥體 這個(gè)部件是一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有的東西,因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的原因,這個(gè)部位在行駛到一定公里數(shù)的時(shí)候是樂(lè)意臟的地方。這個(gè)部位不干凈了,現(xiàn)象是冷啟動(dòng)不容易,加速不暢,也比較費(fèi)油,怠速不穩(wěn)等。清洗一下,再用儀器Reset 就可以了。在做保養(yǎng)的時(shí)候一定要勤換空氣濾芯.如果你動(dòng)手能力強(qiáng),跑3000多公里的時(shí)候,自己把它掏出來(lái),清理一下,抖一抖,吹一吹。 注意冬季對(duì)這個(gè)部位的操作,個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是建議在熱車以后,因?yàn)檫@個(gè)部件塑料多了一些,如果涼車對(duì)這個(gè)部件操作,容易損壞部件。 三、噴油嘴的結(jié)膠 噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)油路架構(gòu)中比較精密的部件,它工作情況的好壞,直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。但是由于汽油的質(zhì)量參差不齊,再加上汽油中含有膠質(zhì)的物質(zhì),時(shí)間長(zhǎng)了,噴油嘴就會(huì)有結(jié)膠的現(xiàn)象,這東西也讓汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候不容易,而啟動(dòng)后如果溫度上來(lái)了,膠質(zhì)就會(huì)因溫度的變化而變得稀疏,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率又理想了。 行駛到一定里程的發(fā)動(dòng)機(jī),噴油嘴到一定的時(shí)候得拆洗. 四、發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的產(chǎn)生最主要是兩個(gè)原因:一個(gè)是油品質(zhì)量;還有就是交通擁堵低速行駛或怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多,冷車啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,這樣就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,從而使啟動(dòng)困難。所以,行駛到一定里程的發(fā)動(dòng)機(jī),清洗積炭是必須的。
回答者:網(wǎng)友
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