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原地怠速熱車科學嗎?

原地怠速熱車科學嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-22
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不科學,在冬季汽車維修中,發(fā)動機一些部分的磨損80%以上都是在冷車發(fā)動后3分鐘內造成的。如果能夠正確熱車,就能很好地避免發(fā)動機的損傷。   冬季愛車啟動肯定要先熱車,因為車子經(jīng)過長時間的停放后,再發(fā)動時,發(fā)動機的上半部處于沒有機油的狀態(tài),同時,發(fā)動機沒有達到工作溫度,汽油沒有辦法有效地被完全汽化。如果此時就加油行駛,會造成活塞、連桿等的磨損和發(fā)動機熄火。   發(fā)動機啟動30秒后,機油就會被送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。而發(fā)動機要達到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘的時間?,F(xiàn)在多數(shù)人都采取原地怠速熱車的方式,其實這是很不科學的,原地怠速熱車不僅效果有限,而且還會浪費汽油和時間。同時發(fā)動機怠速空轉時,汽油還可能因燃燒不完全產(chǎn)生積炭,對發(fā)動機造成損傷。更有一些車主喜歡在怠速空轉時猛踩油門,殊不知此舉更有害,它加快了發(fā)動機的磨損。   熱車其實很簡單,車主可以在發(fā)動機啟動30秒至1分鐘后開車上路行駛,但此時應盡量不踩油門,保持車子的最低車速,并將發(fā)動機的轉速控制在3000轉以下,一般保持在2000轉最好。切記不要高轉速、高車速行駛,圖一時之快,卻對發(fā)動機和變速箱造成很大的磨損。行駛五六分鐘,待發(fā)動機溫度回升到正常水平后,就完成了熱車,車主可以按照各自的“風格”行駛了。
回答者:網(wǎng)友
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