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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常是什么原因?
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常是什么原因?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-02-01
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1:一、機(jī)油消耗過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與汽油的比例是0。5%-1%,若大于1%就不正常了。機(jī)油消耗過(guò)多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油。其主要原因是:
活塞
與缸壁間隙過(guò)大;活塞環(huán)磨損過(guò)甚或彈力不足;氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚;氣門(mén)桿油封損壞。利用馳耐普發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件,減小機(jī)油的消耗。 2:二、機(jī)油壓力過(guò)高,雖然不多見(jiàn),但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件。如機(jī)油粘度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開(kāi)啟都會(huì)造成油壓過(guò)高。 3:三、機(jī)油壓力過(guò)低,會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過(guò)大,機(jī)油粘度過(guò)低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過(guò)低。
回答者:網(wǎng)友
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