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凸輪軸位置傳感器

提問者:網(wǎng)友 2017-03-15
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它主要由霍爾式傳感器和信號轉子組成?! ⌒盘栟D子或叫做觸發(fā)葉輪,安裝在進氣凸輪上,用螺栓和座圈固定。信號轉子的隔板又叫做葉片,在隔板 上有一個窗口,窗口對應產(chǎn)生的信號為低電平信號,隔板對應產(chǎn)生的信號為高電平信號。霍爾傳感器主要由 集成電路、永久磁鐵和導磁片組成?;魻栐c永磁鐵之間有1mm的間隙,當信號轉子隨進氣凸輪軸一同轉 動時,隔板和窗口從集成電路與永磁鐵之間的間隙中轉過。當信號轉子的隔板進入間隙時,霍爾集成電路中 的磁場被旁路,霍爾元件上沒有磁力線穿過,霍爾電壓UH為零,集成電路輸出級三極管截止,傳感器輸出的 信號電壓為高電位,約4.0V;當信號轉子的隔板離開間隙時,永磁鐵的磁通經(jīng)導磁片和霍爾元件集成電路構 成回路,這時產(chǎn)生的霍爾電壓約為2.0V,集成電路輸出級三極管導通,傳感器輸出的信號電壓為0.1V,為低 電位。  發(fā)動機工作時,曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生的信號不斷地輸人ECU。當ECU同時接收到曲軸位 置傳感器大齒缺對應的低電位信號(15°)和凸輪軸位置傳感器窗口對應的低電位信號時,可以識別出1缸 活塞在壓縮上止點、4缸活塞處于排氣行程,并根據(jù)曲軸位置傳感器小齒缺對應輸出的信號控制點火提前角 。由于凸輪軸位置傳感器與曲軸位置傳感器同時輸出信號,凸輪軸位置傳感器信號作為判缸信號,所以凸輪 軸位置傳感器也叫做同步信號傳感器。
回答者:網(wǎng)友
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