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途勝停車熄火后水箱散熱扇立即停轉(zhuǎn)是否正常

您好！我的途勝2.0自動(dòng)檔，2010年12月購(gòu)買，行駛中水箱散熱扇工作正常。停車熄火后（無論行駛10公里還是30多公里后），水箱散熱扇也立即停止工作。是否正常？我不知道其它的途勝2.0自動(dòng)檔汽車是否也是如此？朋友的汽車，無論是大眾、通用、豐田還是日產(chǎn)等等，在停車熄火后，通常水箱散熱扇會(huì)繼續(xù)工作一段時(shí)間（即使是在冬季），而后才會(huì)停止。我做過測(cè)試，就是：停車熄火后，水箱散熱扇也立即同時(shí)停止工作，但是再次立即啟動(dòng)汽車，水箱散熱扇立即開始工作。我以為上述情況是否可以說明“熄火后，溫度并沒有下降到無需風(fēng)扇散熱的程度”?？墒菫樯断ɑ鸷?，風(fēng)扇停止工作了呢？我就此事咨詢北京現(xiàn)代4S店，他們回答：我反映的情況屬于正常。風(fēng)扇是為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作了，溫度也就降低了，故此無需風(fēng)扇工作了。至于其它品牌汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)工作，是由于各類車型設(shè)計(jì)不同。我不知其它的途勝2.0自動(dòng)檔汽車是否也是如此？請(qǐng)答疑解惑。謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-23

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這里面有個(gè)廠方對(duì)冷卻風(fēng)扇設(shè)計(jì)的程序問題；有一部分車子設(shè)定了熄火后根據(jù)當(dāng)時(shí)水溫的情況來控制風(fēng)扇是否延時(shí)繼續(xù)工作，其目的是為了盡快冷卻水溫以及油溫包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度，更好地保護(hù)零部件的非常態(tài)化環(huán)境下的老化問題，特別是風(fēng)扇停轉(zhuǎn)但某些部位如油封等由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度仍然很高而出現(xiàn)變形、老化、機(jī)油高溫下氧化等隱患；而冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后，需要一定的工作溫度環(huán)境，否則會(huì)出現(xiàn)拉缸等情況，所以當(dāng)水溫上升以后，會(huì)先打開節(jié)溫器加大冷卻水經(jīng)過水箱循環(huán)的冷卻速度，水溫再高了才啟動(dòng)電子風(fēng)扇；如果說閣下的車子在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后風(fēng)扇馬上停轉(zhuǎn)，還可以歸結(jié)為設(shè)計(jì)問題，但是冷車啟動(dòng)電子風(fēng)扇就馬上運(yùn)轉(zhuǎn)，這肯定是有問題的，絕對(duì)不是設(shè)計(jì)問題，而是比如電子風(fēng)扇模塊或者控制線路、或者水溫感應(yīng)塞等哪個(gè)環(huán)節(jié)有故障了，需要好好排查。: 回答者：網(wǎng)友

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