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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的輪子如何連接的

包括發(fā)電機(jī) 壓縮機(jī) 助力泵輪 水泵輪 曲軸輪 凸輪軸輪等 壓縮機(jī)皮帶 正時(shí)皮帶 發(fā)電機(jī)皮帶 我也不太清楚 車型不一樣 所用皮帶也不同 大致如何連接的 工作原理怎樣的 誰(shuí)帶動(dòng)誰(shuí) 誰(shuí)又影響誰(shuí) 亂了 向各位師傅請(qǐng)教 能明白詳解一下最好了
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-30
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說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn) 你在發(fā)動(dòng)機(jī)外面看到的就是你所謂的發(fā)電機(jī)皮帶 也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶 根據(jù)有些廠家的設(shè)計(jì)理念不一樣有的空調(diào)皮帶是單獨(dú)的 有的是連著一根的 完全是靠曲軸皮帶輪來(lái)帶動(dòng)其他輪子來(lái)轉(zhuǎn)的 至于你說(shuō)的正時(shí)皮帶是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的 有的是正時(shí)鏈條(如寶馬發(fā)動(dòng)機(jī))是曲軸帶動(dòng)凸輪軸的 希望對(duì)你有所幫助
回答者：網(wǎng)友
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