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變壓器負(fù)載損耗與短路損耗的區(qū)別

變壓器在額定運行時，總損耗功率=空載損耗+短路損耗?為什么在變壓器技術(shù)數(shù)據(jù)表格中，損耗那一欄，有的是分為空載和短路，而有的是分為空載和負(fù)載。短路損耗與負(fù)載損耗的測量方法一樣嗎?負(fù)載損耗的測量條件是什么樣的，和短路損耗的測量條件一樣嗎?
問 提問者：網(wǎng)友 2020-04-06
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變壓器運行時，總損耗功率=空載損耗+負(fù)載損耗，短路損耗就是指變壓器處于額定運行狀態(tài)時的損耗，即滿載時的損耗，該損耗是通過短路試驗測量得到的，測量時，一次通過調(diào)壓器加電壓，二次見分側(cè)短路，當(dāng)短路電流等于額定電流時，這時消耗的功率就叫短路損耗。負(fù)載損耗=負(fù)載率的平方乘以短路損耗，負(fù)載率=實際電流/額定電流，因損耗與電流的平方成正比，所以乘以負(fù)載率的平方。變壓滿載時，即負(fù)載率等于1時，負(fù)載損耗=短路損耗。 就您補充的問題，我查了一下資料，負(fù)載損耗就是對應(yīng)實際負(fù)荷時的損耗，因此負(fù)載損耗是個變化值。短路損耗=變壓器滿載時的損耗。您能否把《工廠常用電氣設(shè)備手冊》上冊變壓器有關(guān)內(nèi)容掃描上來?
回答者：網(wǎng)友
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負(fù)載損耗：即可變損失。與通過的電流的平方成正比。負(fù)載損耗是額定電流下與參考溫度下的負(fù)載損耗。展開些說，所謂額定電流是指一次側(cè)分接位置必須是主分接，不能是其它分接的額定電流。對參考溫度而言，要看變壓器的絕緣材料的耐熱等級。對油浸式變壓器而言，不論是自冷、風(fēng)冷或強(qiáng)油風(fēng)冷，都有是A級絕緣材料，其參考溫度是根據(jù)傳統(tǒng)概念加以規(guī)定的，都是75℃。短路損耗：變壓器二次繞組短路，一次繞組施加電壓使其電流達(dá)到額定值時，變壓器從電源吸收的功率稱為短路損耗，短路損耗即額定電流時的銅損。
回答者：網(wǎng)友
負(fù)載損耗即可變損失。與通過的電流的平方成正比。負(fù)載損耗是額定電流下與參考溫度下的負(fù)載損耗。展開些說，所謂額定電流是指一次側(cè)分接位置必須是主分接，不能是其它分接的額定電流。對參考溫度而言，要看變壓器的絕緣材料的耐熱等級。對油浸式變壓器而言，不論是自冷、風(fēng)冷或強(qiáng)油風(fēng)冷，都有是A級絕緣材料，其參考溫度是根據(jù)傳統(tǒng)概念加以規(guī)定的，都是75℃。
回答者：網(wǎng)友
短路損耗：變壓器二次繞組短路，一次繞組施加電壓使其電流達(dá)到額定值時，變壓器從電源吸收的功率稱為短路損耗，短路損耗即額定電流時的銅損。 變壓器運行時，總損耗功率=空載損耗+負(fù)載損耗，短路損耗就是指變壓器處于額定運行狀態(tài)時的損耗，即滿載時的損耗，該損耗是通過短路試驗測量得到的。
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