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為什么非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈不會(huì)拍照

如題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-05

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樓上的都沒看明白人家問的是什么。人家問的是自動(dòng)拍照：就是說汽車闖紅燈，觸發(fā)了感應(yīng)器，電子眼就拍照了，為什么非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈，不會(huì)觸發(fā)感應(yīng)器或者觸發(fā)了感應(yīng)器但不會(huì)拍照?？偹阆朊靼灼囮J紅燈自動(dòng)拍照的原理了，深度揭秘！這個(gè)問題困擾很久，一直沒鬧懂是啥原理。剛開始以為是紅外光或者激光，但是后來在交通線附近找了N久也沒找到發(fā)射和接收設(shè)備，另外使用這東西還有可能碰到雨雪干擾什么的，所以一直很迷惑，再后來就想到微波探測(cè)，但是微波對(duì)行人也會(huì)探測(cè)到，誤判率會(huì)高得驚人。在后來就以為是攝像頭程序厲害，采用人工智能能自動(dòng)識(shí)別那條停車的白線，但白線前面是行人，那怎么判定是汽車或者行人呢？帶著種種迷惑，帶著非要搞清楚的目的，今天終于明白了，原來在停車線的地下，有一個(gè)巨大的線圈，這個(gè)線圈在紅燈亮的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)產(chǎn)生磁場(chǎng)，汽車穿越磁場(chǎng)時(shí)，磁場(chǎng)一定會(huì)發(fā)生變化，攝像機(jī)快門就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)作，拍下闖燈汽車。以上跟機(jī)場(chǎng)安全門一個(gè)道理，只不過機(jī)場(chǎng)安全門更靈敏而已。: 回答者：網(wǎng)友

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