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汽車汽缸中飛輪的作用和冷卻系統(tǒng)中水箱的作用?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-21

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◎水箱又稱散熱器，分為主水箱及副水箱，是冷卻系統(tǒng)最重要的機件，由薄薄的金屬散熱片所組成。主水箱運作時，會將引擎內熱的冷卻液引導至水箱上方，再經(jīng)由小水管往下流，利用水箱上的散熱片增加與空氣接觸的面積，再經(jīng)由分水管流至水箱下方后經(jīng)管路流回引擎，讓熱能以最快的速度散發(fā)出來，以達到冷卻的目的。而副水箱的作用則採用熱脹冷縮的原理，當冷卻系統(tǒng)的壓力升高時，副水箱會吸收從水箱蓋的閥門洩出的冷卻水，當壓力下降時，原先被排出至副水箱中的冷卻水將會再被吸入主水箱之中。目前水箱的小水管為了更能抵抗震動，多採用可撓性橡度管剛性鐵管，不過很容易會腐爛或裂開，所以最好定期檢查與做好更換的工作。在保養(yǎng)上，在水箱中即應添加防銹劑（多兼具防凍功用）來防止銹垢生成，通常每行駛八千至一萬公里（或每半年）就要全面清洗水箱，更換清水，并添加新的防銹劑。車主在定期檢查時，若發(fā)現(xiàn)水面持續(xù)明顯下降或暖車時間縮短，這時就要檢查是否有漏水現(xiàn)象或感溫開關異常。因為水箱和副水箱是採連通管原理的設計，因此如非必要，請勿任意打開水箱上頭的壓力蓋，檢查時，只需打開副水箱檢查其刻度，如須加水則從副水箱注入即可，若水位處于刻度中央即表示正常，若偏低的話將水加入即可；◎水箱蓋可使冷卻系統(tǒng)的壓力提高，進而提高冷卻液的沸點，讓引擎工作溫度提高，熱效率也得以提升；除此之外，水箱蓋還有洩壓的功能，由于冷卻水的沸點提高，為避免汽缸壁因氣泡而無法接觸到冷卻水，產(chǎn)生過熱而使汽缸變形，所以當冷卻系統(tǒng)內的壓力過高時，水箱蓋上的限壓設計也會適時打開，讓壓力洩出，以避免過大的壓力造成冷卻系統(tǒng)的損害，如水管爆裂，導致漏水的現(xiàn)象。現(xiàn)代大多數(shù)的汽車引擎多採用壓力式水箱蓋，因為加壓式的水箱蓋需要有更高的壓力，來提高水的沸點（攝氏一一○度至一二五度），水就不太容易沸騰，減少冷卻水流失，相對的就能提供引擎更高的散熱效果。: 回答者：網(wǎng)友

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