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什么是裝載機(jī)

什么是裝載機(jī): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-20

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其實(shí)，中國(guó)裝載機(jī)不只三代，共四代，只是第四代由于太超前，沒(méi)有形成市場(chǎng)規(guī)模。裝載機(jī)的“代”，沒(méi)有確定的標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)，一般來(lái)講：第一代：把Z435以及由它衍生的老的雙搖臂短軸距車(chē)叫第一代，通過(guò)這一代車(chē)，中國(guó)人摸索以及知道了怎么制造裝載機(jī)。特別突出的特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向器用的機(jī)械式隨動(dòng)桿控制轉(zhuǎn)向，工作裝置直接用手動(dòng)控制。代表機(jī)型：是福建那邊生產(chǎn)老的ZL50C等雙搖臂機(jī)型，現(xiàn)在很多企業(yè)還在做。第二代：在第一代基礎(chǔ)上，車(chē)向重載方向發(fā)展，軸距加大了，轉(zhuǎn)向采用全液壓轉(zhuǎn)向。工作裝載機(jī)仍采用直接手動(dòng)操縱。代表機(jī)型：是柳工的50C。第三代：在第一、二兩代基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)思想有了很大突破。工作裝載機(jī)采用先導(dǎo)控制，非常輕便；機(jī)罩能夠整體后翻打開(kāi)，維修非常方便；全面應(yīng)用電子監(jiān)控技術(shù)；變速箱也可配置電控型；可配置濕式驅(qū)動(dòng)橋；配置空調(diào)、氣懸座椅等，駕駛非常舒適；鏟斗可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放平；可以自動(dòng)加注潤(rùn)滑油；轉(zhuǎn)向限位采用柔性液壓限位和機(jī)械剛性限位相結(jié)合（只有徐工做了這種配置）；可采用電控舉升限位；車(chē)架主鉸點(diǎn)中置，行走更順暢，減少輪胎磨損，等等。國(guó)內(nèi)引領(lǐng)這一代車(chē)開(kāi)發(fā)的是徐工，1998年開(kāi)發(fā)成功，當(dāng)時(shí)震動(dòng)了國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，由于這一代車(chē)徐工走在行業(yè)前面，徐工出口量一直保持行業(yè)第一。所以，在國(guó)際市場(chǎng)，始終是徐工代表中國(guó)裝載機(jī)形象，這個(gè)在國(guó)外是共識(shí)。代表機(jī)型：是徐工ZL50G。非常經(jīng)典，至今沒(méi)有人能夠突破徐工這款機(jī)型。第四代： 2001年，徐工又開(kāi)發(fā)了第四代“機(jī)器人化裝載機(jī)”，當(dāng)時(shí)是徐工承擔(dān)的“國(guó)家863計(jì)劃”，國(guó)家把這個(gè)裝載機(jī)行業(yè)唯一的計(jì)劃給了綜合技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的徐工，徐工成功開(kāi)發(fā)了這款機(jī)型，并順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，該車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)全智能控制，屬于國(guó)際最前沿技術(shù)。不過(guò)由于太超前，成本高，目前還不能形成產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)上見(jiàn)不到，目前還是指引技術(shù)方向的概念機(jī)型。但是徐工沒(méi)有浪費(fèi)這些技術(shù)，把這些技術(shù)逐步應(yīng)用到了其他能夠承受這個(gè)成本的更高科技含量的產(chǎn)品，發(fā)揮了巨大作用。代表機(jī)型：是徐工LW560H機(jī)器人裝載機(jī)。目前10年已經(jīng)過(guò)去，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有新的突破能夠超越這款高科技概念機(jī)型。過(guò)去徐工太低調(diào)，做了很多事情不宣傳，裝載機(jī)行業(yè)真正的頂尖技術(shù)從98年開(kāi)始一直由徐工引領(lǐng)。徐工的遺憾是過(guò)去一直走技術(shù)路線(xiàn)，忽略了低端實(shí)用市場(chǎng)的擴(kuò)張。但是中國(guó)市場(chǎng)，老百姓一般只用銷(xiāo)量衡量品牌。在國(guó)際上，用戶(hù)比較成熟，他們主要看技術(shù)水平，所以，國(guó)際市場(chǎng)唯一被高價(jià)接受的中國(guó)裝載機(jī)品牌只有徐工。由于裝載機(jī)這個(gè)產(chǎn)品的基本功能實(shí)現(xiàn)，不需要太尖端的技術(shù)，所以，徐工已形成的更高的技術(shù)沒(méi)有進(jìn)一步在這種產(chǎn)品上應(yīng)用，可以肯定，徐工將持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展，因?yàn)?，徐工手里有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越裝載機(jī)終極應(yīng)用技術(shù)的更高技術(shù)含量的產(chǎn)品。在工程機(jī)械行業(yè)，比拼裝載機(jī)技術(shù)或以裝載機(jī)論企業(yè)的技術(shù)水平，沒(méi)有多大實(shí)際意義，就像一個(gè)國(guó)家展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)層次，用飛機(jī)而不用拖拉機(jī)是一個(gè)道理。如果非要搞這些概念，搞到第五第六第七都沒(méi)問(wèn)題，但問(wèn)題是在目前市場(chǎng)環(huán)境下，沒(méi)有任何實(shí)際意義。裝載機(jī)做到三代機(jī)，目前足夠了。: 回答者：網(wǎng)友

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