五月丁香综合缴情六月|日韩精品无码专区一区|亚洲熟女乱综合一区二区|中文字幕无码一日不在线|国产欧美视频一区二区三区|国产精品日韩欧美在线播放|亚洲第一极品精品无码不卡|99ri在线精品视频在线播放

下載手機(jī)汽配人

分置式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)左右轉(zhuǎn)向輕重不同的原因是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-10
最佳回答
分置式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)左右轉(zhuǎn)向輕重不同的主要原因是,當(dāng)汽車直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向控制閥不在閥座的正中位置,造成動(dòng)力缸某一腔在汽車直行時(shí)就有一定的壓力,轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),該腔不僅不起助力作用,反而增大了阻力,造成某一側(cè)的轉(zhuǎn)向沉重。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“分置式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)左右轉(zhuǎn)向輕重不同的原因是什么?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。