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福田蒙派克發(fā)動(dòng)機(jī)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

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我買的就是雙天窗ML200，4GI-VVT的4輪懸掛的車字，總體蠔油說省吧也還能接受，我+400塊的油跑高速跑了650公里，不開空調(diào)，有一節(jié)開了，反正估計(jì)再省就是騙人的了，跑城里的話，我這里交通比較復(fù)雜，經(jīng)常起步，基本上在9毛多一公里，開空調(diào)的情況下是這個(gè)，現(xiàn)在天熱，沒開空調(diào)估計(jì)也省不了多少，2噸多的車，你不想想再省的話那還怎么開，2.0的車在城里開的我也搞不清楚到底是動(dòng)力上有問題還是設(shè)計(jì)上有問題，1當(dāng)起步力度足夠，到20碼換2擋也可以，當(dāng)然噪音是有一點(diǎn)的，到40碼換3擋也還可以，稍微不到40的話也沒多大問題。就是3換4的時(shí)候速度底與60碼的話你換4擋車子抖動(dòng)的厲害，一定要過了60碼換才行，光抖動(dòng)不說，油門采到底，也就一直抖，不加速，慢的要命，過了60碼就沒有這個(gè)問題，一般換5擋要過80，70換也不要緊，換擋上邊也就個(gè)3換4有點(diǎn)缺陷，說這車的好處吧，歐系車，跟奔馳唯亞諾比較接近，底盤技術(shù)不錯(cuò)，一句話開起來穩(wěn)當(dāng)，外型就是漂亮，有側(cè)門防撞桿比同系列車安全，這點(diǎn)最重要。我在想如果門有電動(dòng)門的話那就更完美了，原有價(jià)格上+1W我可以接受呵呵，說說我不滿意的吧，剛開始我想選擇柴油的，都說省，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)單單比汽油車+2W大洋，又不是省的很多，我認(rèn)為沒必要，等你省回來那2W塊車早就又換過了，其次，這車的密封不是很好，柴油機(jī)器噪音大的很，這車子我在高速上最高跑到170碼，柴油最高135碼，關(guān)于密封問題，我是這么發(fā)現(xiàn)的，100以下噪音比較小，主要噪音是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是比較小的，就是窗戶上有一點(diǎn)風(fēng)聲，超過120，噪音開始增大，風(fēng)聲大過發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，超過135前天窗風(fēng)聲增大，超過140，后傳動(dòng)軸有聲響，超過145在掛著擋位松油門的時(shí)候車子后邊明顯的傳動(dòng)軸震動(dòng)，在前邊不大感覺的到，其實(shí)120的時(shí)候在后邊的人就有感覺了，超過150車子底盤震動(dòng)，還可以承受，超過160，震動(dòng)增大，到了170了，那個(gè)震動(dòng)就相當(dāng)?shù)拇罅?，我初步估?jì)還是傳動(dòng)軸的震動(dòng)，如果你想體驗(yàn)下的話你就去找個(gè)面包車，五嶺之光加長的那種，空車的話你跑個(gè)115左右，就跟那個(gè)感覺一樣的，整體噪音比那就要小點(diǎn)，底盤震動(dòng)跟那個(gè)差不多，但是還是會(huì)很穩(wěn)，不會(huì)跟面包一樣飄，面包有人超車會(huì)猛一慌，這個(gè)不會(huì)，所以我認(rèn)為底盤沒問題，還是轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的技術(shù)問題。整體來說這車還可以，缺點(diǎn)主要為，密封不好，轉(zhuǎn)動(dòng)軸震動(dòng)問題，其次就是電路問題，一般車子開過幾年后，電路上經(jīng)常出問題，主要線路問題就是什么轉(zhuǎn)向燈了，剎車燈了，電動(dòng)窗戶了什么的，就這樣，我去修車廠里的時(shí)候去修車的基本上就這么幾個(gè)問題。如果你不介意這些問題的話你就買吧，當(dāng)然瑞風(fēng)，擱瑞撕，應(yīng)該也不會(huì)好到那里去，畢竟價(jià)格在那里放的。這幾天我打算去把車子底盤做個(gè)隔音，不知道效果明顯不明顯，我還沒找地地方做，等做了以后出效果的話我再告訴你吧。: 回答者：網(wǎng)友

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