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復(fù)合式機(jī)油是什么意思?柴油、汽油機(jī)都可以用嗎?機(jī)油分幾類,都適合那些車型?

夏季和冬季的機(jī)油又有什么區(qū)別呢? 機(jī)油應(yīng)該怎么樣選購??
提問者:網(wǎng)友 2017-01-14
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我聽說過復(fù)合機(jī)油膠圈,復(fù)合機(jī)油濾清器等名詞,沒有聽說過復(fù)合機(jī)油。 我國在20世紀(jì)80年代以前,車用機(jī)油規(guī)格較少,品種單調(diào),雖有傳統(tǒng)分類規(guī)格,但缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)。目前我國制訂的新的車用發(fā)動機(jī)油國家標(biāo)準(zhǔn)分類方法,包括GB7631.3—89國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)油品質(zhì)分類法和等效果用GAEJ300APR84發(fā)動機(jī)油粘度分類法兩項(xiàng)內(nèi)容。汽油機(jī)油分為EQB、EQC、EQD、EQE、EQF五級,這五種汽油機(jī)油的使用特性及運(yùn)用場合分別為: EQB級——用于緩和條件下工作的貨車或客車以及其它汽油機(jī),具有一定的清潔性、分散性和抗氫化腐蝕性; EQC級——用于中等條件下工作的貨車或客車和其它汽油機(jī),也可用于國外要求使用SC級油的汽油機(jī),具有較好的清潔性、分散性、抗氧化性、抗腐蝕性和防透性; EQD級——用于較苛刻條件下工作的貨車或客車以及某些轎車的汽油機(jī),并能滿足裝有曲軸箱強(qiáng)制換氣裝置的汽油機(jī)要求,以及國外要求使用SD和SC級油的汽油機(jī),比EQC級油具有更好的性能; EQE級——用于苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機(jī)。并能滿足裝有尾氣轉(zhuǎn)化裝置的汽油機(jī)要求,以及類似國外要求使用SD級油的汽油機(jī),比EQD具有更好的性能; EQF級——用于更苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機(jī),也可用于國外要求使用SF、SE、SD和SC級油的汽油機(jī),比EQE級油具有更好的性能。 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)油的粘度分類新方法,已等效采用國際SAE粘度分類法。 通常用粘度分類法和質(zhì)量分類法對發(fā)動機(jī)油進(jìn)行分類,國際上廣泛采用的SAE(美國汽車工程師學(xué)會)分類法和API(美國石油學(xué)會)分類法,分別是兩種分類方法的典型代表。 按SAE法分類機(jī)油,冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;冬夏通用油牌號分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。 按照API質(zhì)量分類法,發(fā)動機(jī)油分為汽油機(jī)油系列(即S系列)和柴油機(jī)油系統(tǒng)(即C系列),每個系列的油品按英文字母順序排列,分為若干級別。 國外進(jìn)口的和香港等地的發(fā)動機(jī)油,其包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類級別和API質(zhì)量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭,后面標(biāo)注出粘度代號;而按API質(zhì)量分類的發(fā)動機(jī)油標(biāo)號一般省略API,直接標(biāo)注出質(zhì)量等級代號。例如:標(biāo)號為SAEl0WSD,表示粘度分類是SAEl0W,質(zhì)星級別為API SD的冬季汽油機(jī)油;標(biāo)號為SAE30SD,表示粘度分類是SAE30。質(zhì)量級別為APISD的夏季汽油機(jī)油;標(biāo)號為SAEl0W一30SD(或SAEl0W/30SD),表示粘度分類是既滿足SAEl0W又滿足SAE30冬夏通用汽油機(jī)油,其質(zhì)量等級為API SD級。 機(jī)油選用要領(lǐng) 要選擇質(zhì)量信譽(yù)好的知名品牌產(chǎn)品,不能只圖價格便宜。由于機(jī)油質(zhì)量一般不能迅速、直觀地體現(xiàn)出來,等到反應(yīng)出問題時,發(fā)動機(jī)已受到一定程度的損壞,那就因小失大了。 機(jī)油選用要以機(jī)油的質(zhì)量、粘度等級牌號為準(zhǔn),不要被一些“XX王”、“XX霸”的花哨的商品名稱所迷惑。 要先選定機(jī)油的質(zhì)量等級,再選粘度等級。應(yīng)嚴(yán)格按汽車(發(fā)動機(jī))出廠說明書規(guī)定的用油等級選油,可用高于要求的質(zhì)量等級的機(jī)油,切不可用低于要求的質(zhì)量等級的機(jī)油。 如沒有出廠說明書,則可根據(jù)汽車(發(fā)動機(jī))出產(chǎn)年代或工作條件苛刻程度選油。70年代產(chǎn)的壓縮比較高的,應(yīng)選用SE級機(jī)油,80年代以后的則壓縮比更高,應(yīng)選用SF級或SG、SH級機(jī)油;中負(fù)荷低增壓或自然吸氣柴油機(jī)應(yīng)選用CC級柴油機(jī)油,高速高負(fù)荷增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD、CF-4級或更高級的機(jī)油。 按汽車(發(fā)動機(jī))使用環(huán)境的溫度范圍,并兼顧其的工況、新舊磨損程度,選用合適粘度級別的機(jī)油。提倡使用多級機(jī)油,一般我國北方寒冷地區(qū)多選用10W/30級機(jī)油,南方炎熱地區(qū)則多選用15W/40級機(jī)油;負(fù)荷高、轉(zhuǎn)數(shù)低、舊的發(fā)動機(jī)可選粘度相對偏高的機(jī)油;相反,則可選粘度低些的機(jī)油。
回答者:網(wǎng)友
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