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夏利N3+點(diǎn)火時(shí)間如何調(diào)整

夏利N3+動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)后油耗一直比較高,車子行駛無(wú)力,懷疑點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),求高人指點(diǎn)如何解決,拜謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-07
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正時(shí)不對(duì)一般伴有以下現(xiàn)象:過(guò)遲則冒黑煙、功率下降、回火放炮;過(guò)早則會(huì)產(chǎn)生爆震車身抖動(dòng),同樣功率會(huì)下降。耗油高,行駛無(wú)力的原因很多,具體分析排除比較麻煩,建議去4s店檢測(cè)一下,看有無(wú)故障碼。你也可以自己做一個(gè)正時(shí)燈檢查一下:1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)達(dá)到正常工作溫度; 2)將點(diǎn)火正時(shí)燈2個(gè)黑色夾頭分別接于蓄電池正、負(fù)極樁頭上,傳感器夾于第一缸高壓導(dǎo)線上; 3)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至正常怠速狀態(tài)下,利用點(diǎn)火正時(shí)燈照射于正時(shí)皮帶輪上,查看皮帶輪上記號(hào)是否為廠家規(guī)定角度(一般為6~10)。 4)若需調(diào)整,松開分電器螺絲,利用點(diǎn)火正時(shí)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶輪再轉(zhuǎn)動(dòng)分電器(左右轉(zhuǎn))直至刻度記號(hào)在規(guī)定值為止,最后鎖緊分電器螺絲即可。注明:轉(zhuǎn)動(dòng)分電器的操作針對(duì)于汽車不帶電腦的,正傳外殼推遲點(diǎn)火,反轉(zhuǎn)提前點(diǎn)火(一定要微調(diào))
回答者:網(wǎng)友
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