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即墨國(guó)裕汽修廠,一個(gè)垃圾的汽修廠,大修的發(fā)動(dòng)機(jī),5000公里就報(bào)廢

本人在那大修廠里修理了本人的座駕,瑞風(fēng)柴油商務(wù)車,(發(fā)動(dòng)機(jī)大修),行駛了5000公里,發(fā)動(dòng)機(jī)又徹底報(bào)廢,又一次大修,大修廠一口咬定非說我車高溫了。前提是我車真沒高溫過,(死犟)經(jīng)過鏜缸的師傅解釋,我的缸體呈現(xiàn)新缸體的顏色,絕對(duì)無高溫可能。這樣的大修廠,試問,還有誰敢去修車?這樣的修車技術(shù),你信的過?反正我是親身體驗(yàn)了
提問者:網(wǎng)友 2017-01-06
最佳回答
呵呵,又一個(gè)門外漢被涮咯。。大修發(fā)動(dòng)機(jī)要技術(shù)的,鏜缸,磨軸 鑲嵌氣門座圈 換氣門導(dǎo)管 磨氣門 合瓦 換活塞 活塞銷 活塞環(huán) 萬一更換連桿 還要稱重 ,最重要就是合瓦 安裝活塞環(huán) 磨氣門 安裝氣門油封 ,這里面任何一個(gè)環(huán)節(jié)有一點(diǎn)偏差,直接影響你發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,大修出來還要冷磨合 ,不過現(xiàn)在冷磨合比較少,基本都是熱磨合 ,哈哈,以后有緣我給你修。。
回答者:網(wǎng)友
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