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現(xiàn)代汽車在中國(guó)的發(fā)展史

有沒有人知道韓國(guó)現(xiàn)代汽車在中國(guó)的發(fā)展史呢?起初是在那年開始在中國(guó)成立的其發(fā)展過(guò)程遇道過(guò)什么挫折又是通過(guò)什么方法解決的~因?yàn)橐霭l(fā)表所以材料越詳細(xì)越好~謝謝謝謝了~辛苦啦~!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-15

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1942年，鄭周永在漢城的一條小街上，設(shè)立了汽車修理廠。 1966年，當(dāng)時(shí)率領(lǐng)現(xiàn)代建設(shè)集團(tuán)的鄭周永取得泰國(guó)高速公路興建工程，邁出海外建設(shè)，企業(yè)國(guó)際化的第一步。 1967年12月，借助戰(zhàn)后的建設(shè)浪潮的推動(dòng)，現(xiàn)代建筑公司建立了現(xiàn)代汽車公司。 1967年的12月與福特汽車公司合作，創(chuàng)立了現(xiàn)代汽車，正式向重工業(yè)進(jìn)軍。 1976年，全世界最大的汽車市場(chǎng)―北美地區(qū)，韓國(guó)現(xiàn)代車廠產(chǎn)制的小馬(Pony)轎車，以5900美元的空前超低價(jià)位，切入北美車市的最基層―大眾車市，引發(fā)消費(fèi)及產(chǎn)業(yè)界的極度震撼 1981年與三菱汽車合資(三菱出資10%)，到1983年就開發(fā)出第二款新車，并于1985年在加拿大魁北克省設(shè)立年產(chǎn)10萬(wàn)輛規(guī)模的車廠。 1982年設(shè)立現(xiàn)代電子，成為現(xiàn)代汽車現(xiàn)代化的有力后盾。 1983年，新改款小馬車問(wèn)世，大量外銷加拿大，佳評(píng)如潮。 1985年，為回應(yīng)北美地區(qū)需求而研發(fā)的卓越(Excel)小轎車，一上市就被北美地區(qū)的消費(fèi)者接受，1985年以8.5萬(wàn)輛的空前銷售量，創(chuàng)下加拿大當(dāng)年進(jìn)口車的冠軍紀(jì)錄，同年在美國(guó)則賣出17萬(wàn)輛的佳績(jī)。 1991年，公司發(fā)布了其首個(gè)內(nèi)部獨(dú)立設(shè)計(jì)的動(dòng)力總成--Alpha型發(fā)動(dòng)機(jī)。 1992年，底特律車展上，推出完全自力研發(fā)成功的第一款概念車HCD-I 1993年，底特律車展中，亮出第二張王牌―HCD-Ⅱ 1994年，行銷世界128個(gè)國(guó)家和地區(qū)的卓越(Excel)車型年美國(guó)汽車年鑒(Car Book)“最佳安全小型房車” 1998年，EF Sonata和XG車型推出，現(xiàn)代公司的新車型獲得了成功。 1999年，推出四款最新車型:Centennial、新Accent、Coupe改進(jìn)型和Trajet。 2000年12月，現(xiàn)代汽車(中國(guó))整車銷售本部前身在上海成立。 2001年7月，現(xiàn)代汽車最大的海外工廠之一印度Chennai 的工廠開始生產(chǎn)New Sonata。 2002年，現(xiàn)代汽車成為韓國(guó)-日本合辦的FIFA世界杯足球賽的唯一汽車贊助商。 2002年，現(xiàn)代汽車與北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司合資建立了在中國(guó)的第二家分廠。 2005年，韓國(guó)現(xiàn)代汽車總部提出，2005年為現(xiàn)代汽車國(guó)際化元年的口號(hào)。 2005年1月，現(xiàn)代汽車(中國(guó))整車銷售本從上海遷移到北京。 2008年9月23日，行政及豪華車型勞恩斯登陸中國(guó)。 2009年3月3日，后輪驅(qū)動(dòng)豪華跑車勞恩斯-酷派登陸中國(guó)。 2009年8月18日，后輪驅(qū)動(dòng)旗艦車型，新款雅科仕在中國(guó)震撼上市。 2009年，美國(guó)著名汽車行業(yè)分析與研究公司AutoPacific舉辦的滿意度獎(jiǎng)項(xiàng)調(diào)研中，現(xiàn)代汽車被評(píng)為“09年上升最快廠商”。 2009年，品牌咨詢公司Interbrand與美國(guó)《商業(yè)周刊》共同發(fā)布的“2009年度全球百?gòu)?qiáng)品牌排行榜”上，現(xiàn)代汽車以46億美元的品牌價(jià)值排在第69位，在所有汽車廠商中排名第8位。: 回答者：網(wǎng)友

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