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高爾夫六 總是提示輪胎氣壓不穩(wěn) 但輪胎還不漏氣 是怎么回事？

我的車(chē)型：大眾 高爾夫變速器：手自一體排量：1.6升行駛里程：20000公里購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2010年問(wèn)題描述：總是提示輪胎氣壓不穩(wěn) 但輪胎還不漏氣 是怎么回事？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-03-25
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你的是大眾原廠胎壓傳感吧？就是ESP按鈕邊上有胎壓監(jiān)控按鈕。如果是這樣的話，那么屬于間接式胎壓監(jiān)測(cè)。就是利用ESP傳感信號(hào)來(lái)監(jiān)控胎壓。說(shuō)白了就是利用ESP系統(tǒng)檢測(cè)每個(gè)車(chē)輪上的傳感器來(lái)監(jiān)控四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)動(dòng)周長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)。并儲(chǔ)存到ECU系統(tǒng)中，當(dāng)車(chē)輪在一定時(shí)間內(nèi)滾動(dòng)的周長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生了變化，也就是車(chē)輪旋轉(zhuǎn)速率發(fā)生了變化。于是，輪速傳感器向ECU發(fā)出的信號(hào)也隨之發(fā)生了變化，ECU隨即將這些數(shù)據(jù)同之前接收到的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)偏差超出設(shè)定值時(shí)，立刻報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)的目的。當(dāng)輪胎出現(xiàn)氣壓偏低、結(jié)構(gòu)性損傷、載荷偏重、某個(gè)車(chē)橋上的車(chē)輪負(fù)荷過(guò)大、帶防滑鏈行駛、安裝備用車(chē)輪行駛、前后車(chē)橋只更換一個(gè)車(chē)輪等情況時(shí)。四輪重新確定胎壓后，你看看車(chē)有沒(méi)有上述問(wèn)題存在。如果沒(méi)有，檢查胎壓監(jiān)測(cè)部分。再不行檢查ESP、ABS系統(tǒng)。或者接5053看看哪里有設(shè)置不妥的地方。
回答者：網(wǎng)友
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