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奧迪A8 和雷克薩斯LS460 性能比較

奧迪A84.2 FSI quattro 6檔帶DSP(動(dòng)態(tài)換檔程序) 和S檔(運(yùn)動(dòng)檔）的手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器 tiptronic 和雷克薩斯LS460 性能詳細(xì)比較和突出特點(diǎn) 價(jià)格誰(shuí)能告訴我謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-08

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性能的話雷克薩斯根本不是奧迪對(duì)手.兩車的風(fēng)格不同雷克薩斯更注重舒適性突出的是靜溢性乘客坐在車子幾乎聽不到風(fēng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音.而雷克薩斯LS460 最大技術(shù)亮點(diǎn)就是全球首創(chuàng)8自動(dòng)變速箱,8自動(dòng)變速箱目前是轎車變速箱檔位最多的,風(fēng)阻系數(shù)0.26風(fēng)阻系數(shù)是同級(jí)別車中最低的,低的風(fēng)阻系數(shù)可以減少汽車油耗行駛穩(wěn)定性好風(fēng)噪低. 而有比德國(guó)同級(jí)別更豪華的配置這是日系車的優(yōu)勢(shì),例如19個(gè)汽車哈曼卡頓高級(jí)音響,空氣懸掛,后排DVD娛樂(lè)系統(tǒng),4區(qū)自動(dòng)空調(diào),倒車影像監(jiān)視系統(tǒng),DVD語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng),　電動(dòng)吸附式車門及后備箱門,倒車?yán)走_(dá) ,泊車輔助系統(tǒng)這些裝備都可以看出日本車對(duì)乘客比較關(guān)注細(xì)致考慮全面完全是一款乘坐車. 奧迪A84.2 FSI quattro德國(guó)在技術(shù)方面的領(lǐng)先是世界公認(rèn)它在技術(shù)層面上的東西遙遙領(lǐng)先于別國(guó)品牌,而奧迪品牌是進(jìn)入中國(guó)最早的高檔汽車品牌之一,在中國(guó)市場(chǎng)上奧迪作為政府指定采購(gòu)車足見信譽(yù)比較好,大街小巷都可以見到奧迪的身影,可見奧迪品牌較深入中國(guó)百姓的人心,民眾心中這個(gè)品牌更是無(wú)人不知無(wú)人不曉,在高檔車市場(chǎng)有著舉足輕重威望.眾所周知德國(guó)高檔轎車有三個(gè)品牌分別是奔馳奧迪寶馬,在做工上奧迪已經(jīng)超越了雙B(雙B值得是BENZ奔馳和BMW寶馬)完全可以與日本高檔品牌在做工上一較高下,奧迪更突出內(nèi)在的技術(shù)層面雖然在細(xì)節(jié)的注重上不如日本車但絕對(duì)有著比雷克薩斯更好的操控性無(wú)論是靈活性、安全性，或平穩(wěn)性均表現(xiàn)出色。亮點(diǎn)ASF全鋁車身框架結(jié)構(gòu)剛度提高60%，焊點(diǎn)減少40%，重量更輕。tiptronic變速箱,Quattro四驅(qū)系統(tǒng)奧迪引以為傲的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力時(shí)刻有效地分布配到四個(gè)車輪上，配合托森(Torsen)機(jī)械式中央差速器確保四條輪胎的抓地力.在舒適性配置奧迪A8也也不失色,例如MMI系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng) 太陽(yáng)能天窗 AAS可調(diào)空氣懸架系統(tǒng) BOSE音響車載冰箱倒車影像等.可以看出日本車更注重豪華性而德國(guó)更注重技術(shù)含量.: 回答者：網(wǎng)友

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