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發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

造成發(fā)動機機油壓力過高的主要原因?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-08

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(l)機油粘度過大機油粘度的大小表明了機油流動時的內摩擦阻力大小。機油粘度的大小與發(fā)動機溫度有關，發(fā)動機溫度低時，機油粘度大;反之，發(fā)動機溫度高時，機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好，泄漏量少。如果機油粘度超過規(guī)定值，機油在潤滑系統(tǒng)內流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，發(fā)動機溫度低或機油本身粘度大(因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環(huán)境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油)時，機油壓力會高。 (2)壓力潤滑部位間隙過小或機油細濾器堵塞由潤滑油路可知，潤滑系機油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤滑部位如果配合間隙過小，細濾清器的濾芯過臟使機油回路堵塞，以及限壓閥調整壓力過高等，均會使?jié)櫥涤吐返牧鲃幼枇υ龃?，壓力升高?(3)限壓閥調整不當由限壓閥組成和工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥(或錐閥)來限制機油壓力的，并使之機油壓力不超過技術文件的規(guī)定值。機油壓力超過規(guī)定值時，便克服彈簧的彈力將閥門推開向系統(tǒng)內泄壓，機油壓力低于彈簧彈力時，閥門在彈簧的作用下關閉，從而將壓力限制在規(guī)定的范圍內。由此看來，潤滑系的機油壓力取決于彈簧彈力的大小，如果調整的彈簧彈力過大，會使系統(tǒng)內的機油壓力過高: 回答者：網(wǎng)友

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