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氣門彈贊共振有什么危害?輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為防止氣門彈賈共振一般采取哪些措施?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-24
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    發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，當(dāng)氣門彈簧的自振頻率與施加在氣門彈簧上的力成一定倍數(shù)時(shí)，氣門彈簧就會(huì)發(fā)生共振。氣門彈簧共撅使氣門彈簧振幅增大，破壞了氣門的正常開(kāi)閉的時(shí)間，并使氣門與氣門座在強(qiáng)烈的沖擊下，加速損壞和引起嚴(yán)重的噪聲;會(huì)使氣門產(chǎn)生嚴(yán)重的附加應(yīng)力，造成氣門彈簧
釣拆斷。
    躍進(jìn)NJ130, NJ230汽車采用不等距氣門彈簧來(lái)防止發(fā)生共振(注意:安裝氣門彈簧時(shí)，必須將螺距小的一端朝向氣門座，否則易于折斷)。
    13J130, BJ212及所有采取492Q汽油機(jī)的輕型汽車，都采用雙重彈簧防止氣門彈簧共振，即一個(gè)大彈簧、一個(gè)小彈費(fèi)。(兩個(gè)彈簧的螺旋方向相反，可防止一個(gè)彈簧折斷后，不致于卡住另一個(gè)彈簧而使其工作失效，從而提高了氣門彈簧的工作可靠性。
回答者：網(wǎng)友
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