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速騰1.6的2氣門發(fā)動機就那么差嗎?

速騰1.6的2氣門發(fā)動機就沒有1點點好的地方嗎?就是全世界最差的發(fā)動機嗎?和比亞迪1.6發(fā)動機比怎么樣
提問者:網友 2017-11-10
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只能說:大眾2V發(fā)動機技術含量偏低,不能說什么都差。大眾的2V發(fā)動機在裝配制造工藝上還是領先的,都是在大連發(fā)動機廠用德國流水線生產。2V發(fā)動機在捷達上一直服役到現(xiàn)在,要是發(fā)動機質量不行,捷達能有那么好的口碑嗎。 2V發(fā)動機和4V發(fā)動機相比,2V汽缸蓋結構簡單可靠造價便宜。缺點就是兩個氣門一進一出,進排氣面積較小,發(fā)動機充氣效率偏低,從而功率較小。 但是2V發(fā)動機有一個明顯的有點:低轉速時,輸出扭矩比較大。就是通常所說的低速高扭。這樣的發(fā)動機在起步和中低轉速的時候讓人感覺相當有勁,很適合現(xiàn)在城市交通狀況。 總的來說,大眾的2V發(fā)動機很適合城市的中低速行駛,但在高速公路上飆車就會感覺有些乏力。 存在即合理,中國畢竟不是米國,沒有那么寬的馬路來開快車。 BYD的發(fā)動機用的是過時的三菱技術(八十年代末),東安三菱制造。
回答者:網友
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