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汽車電子設(shè)備檢測與維修就業(yè)難嗎？主要學(xué)什么的。

汽車電子設(shè)備檢測與維修就業(yè)難嗎？主要學(xué)什么的，我吃得苦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-14

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你前兩年是學(xué)基礎(chǔ)課加部分專業(yè)課,后半年你的"汽車電子設(shè)備檢測與維修"可能就要分開,是側(cè)重檢測或側(cè)重維修了.就是說,到了后面有的人是偏向汽車電子,單片機(jī)~~~那方面,簡單點(diǎn)就是和電路板及一些編程有關(guān)的（比如說電腦ECU壞了你是學(xué)這個的就能拆能修這個部件）。有的就偏向維修,直接點(diǎn)說就是去做汽車電工了,檢查哪電器部件壞或哪電路電線燒了，知道哪里壞了就換那部件就OK了（主要是查故障原因及換件不對某具體部件做內(nèi)部維修）！目前，汽車電工很吃香，特別是在美容店，在4S店大部分地方也挺吃香，雖然現(xiàn)在的4S店都要求員工機(jī)電一體化，但是較少人機(jī)修和電工都同時精通，所以也有單純做電工的，也就是說有電工存在的空間。電子方面的，一般汽車的感應(yīng)啊，馬達(dá)啊什么的都不怎么維修的，都是換的。主要是維修汽車發(fā)動機(jī)電腦和波箱電腦（自動波），因為這兩個比較貴所以車主能修就修，利潤也是可觀的，因為會修敢修的人不多！但是最致命的一點(diǎn)就是在學(xué)校教的都是理論，沒有實際的東西，不好理解，不好接受，不好記憶，除非就像高中時代背誦政治一樣。你能吃苦，但是你出來要做學(xué)徒，雖然你有理論基礎(chǔ)人家不說你都知道個大概，可是人家不說，學(xué)得比較慢，因為“教會了徒弟沒師傅！”何況可能那師傅也不怎滴??！呵呵。你的壓力是比較大的，你這專業(yè)注定是和尚班級，男多女少！工作在車間也是男多女少！你大學(xué)讀完了是23左右歲你要學(xué)2-3年才能成為師傅，不是你笨，是人為的不一下子都教會你，所以人為的浪費(fèi)了你的時間！你的壓力大也在你23歲做學(xué)徒，人家十多歲也做學(xué)徒，你懂的還沒人家多！拿的工資也少！在女孩子缺少的環(huán)境里，想找女朋友也就成了問題，年齡大了，工資又不多，去其它環(huán)境找MM底氣都不足??！一句話，學(xué)好，就業(yè)不難，橫向發(fā)展空間大！學(xué)不好，浪費(fèi)青春！汽車專業(yè)的針對性強(qiáng)，但是其反面就是局域！不像計算機(jī)專業(yè)--“萬金油”哪行業(yè)都能抹一點(diǎn)，和文科類的專業(yè)那樣！我是學(xué)汽車檢測與維修的，我出來只修了幾個月，后來做車間調(diào)度，前臺接待，保險理賠，索賠員，倉管員，幾乎4S店的流程我都知道了，就差銷售和掃廁所沒做了。哈哈！: 回答者：網(wǎng)友

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