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微面汽車(chē)有安全氣囊嗎?

謝謝啦!!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-30

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原來(lái)都沒(méi)有的,但最新的長(zhǎng)安之星(SC635OB)有。我國(guó)微型車(chē)(微面和微轎)起步于1980,在隨后的10年間,各重型車(chē)生產(chǎn)廠引進(jìn)技術(shù),消化吸收并生產(chǎn)出了第一代微型車(chē)。令人遺憾的是,盡管最后發(fā)展出了夏利、奧拓、長(zhǎng)安、松花江、五菱、昌河等幾個(gè)有名的微型車(chē)品牌,但幾乎所有微型面包車(chē)都一個(gè)面孔;另一方面,為了最大限度地占領(lǐng)市場(chǎng),降低售價(jià),微面在安全性、環(huán)保性和舒適性等三個(gè)方面的缺陷越來(lái)越嚴(yán)重。終于在1999年1月,北京等大城市強(qiáng)制推行嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放制度(歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)),微面被無(wú)情地?cái)D出了北京、上海等大城市的銷(xiāo)售市場(chǎng)。但經(jīng)過(guò)3年的臥薪嘗膽,長(zhǎng)安之星、中意和北斗星等又重現(xiàn)江湖!今年初,長(zhǎng)安之星(SC635OB)獲準(zhǔn)在北京銷(xiāo)售,并可在二三環(huán)主路上行駛,成為以往“微面兄弟”中,第一位笑傲京城的“奇人”!星星點(diǎn)燈欲照亮國(guó)產(chǎn)MPVMPV是英文MultiPurposeVehicle的縮寫(xiě),意為多用途廂式車(chē),最早是50年代德國(guó)大眾汽車(chē)公司推出的微型廂式車(chē);70年代,日本的面包車(chē)成為代表;90年代,外形向子彈頭型發(fā)展。在中國(guó),雖然微面在用途上像MPV,但由于其安全性、舒適性和操控性都令人失望,所以真正意義上的MPV還是一個(gè)空白。長(zhǎng)安之星的誕生讓人看到了一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)MPV的希望。為了重塑長(zhǎng)安微車(chē)新形象,長(zhǎng)安公司聯(lián)合福特、鈴木對(duì)其外形進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。他們交車(chē)頭前突,前輪前移,前軸移至車(chē)身前端,徹底改變了原來(lái)的平頭模樣。與車(chē)身同色的保險(xiǎn)杠既迎合了潮流又提升了檔次,貫穿前后的兩條腰線使她看起來(lái)更流暢,13英寸的六爪鋁合金輪轂也給她增添不小亮色。車(chē)身加高達(dá)到1890mm,使她有了充足的頂部空間來(lái)安裝中央空調(diào)。也許是由于有福特的出謀劃策,所以整個(gè)外部造型像是小號(hào)的“全順”(Transit)車(chē)。但由于整體看起來(lái),在外觀上沒(méi)有與老“微面”徹底決裂,因此總讓人把她與微面相提并論,這好像有點(diǎn)委屈。置身于車(chē)?yán)锩?由于座椅較高,所以視線特別開(kāi)闊。四輻式方向盤(pán)與捷達(dá)、桑塔納不相上下,手感較好。令人舒心的是方向盤(pán)中央還有一個(gè)安全氣囊,在發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)保護(hù)你的安全。轉(zhuǎn)向柱采用了新型吸能收縮式技術(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)向柱受到軸向沖擊時(shí),方向盤(pán)隨轉(zhuǎn)向柱向里收縮,避免黑心向柱和方向盤(pán)傷害駕駛員。帶真空助力器和ABS的雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)使剎車(chē)不沉且準(zhǔn)確到位;所有車(chē)門(mén)都配備了門(mén)控開(kāi)關(guān),任意一車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)閉,車(chē)內(nèi)頂燈都不會(huì)熄滅;安全帶未系時(shí),在儀表盤(pán)里會(huì)有一個(gè)紅燈提示。標(biāo)準(zhǔn)配備的電動(dòng)前門(mén)窗使升降玻璃變得輕松自如。當(dāng)然,她的座椅也能有一些組合形式。: 回答者：網(wǎng)友

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