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gy6發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)時(shí)無(wú)怠速

GY6 150機(jī),配氣候磁電機(jī)T記號(hào),凸輪軸齒輪水平橫線(xiàn)杠平面平行,緊壓條調(diào)氣門(mén),曲軸再轉(zhuǎn)點(diǎn)火周期,位配氣,發(fā)現(xiàn)連輪橫線(xiàn)杠平面錯(cuò)位平行,概錯(cuò)78度,連輪轉(zhuǎn)滯78度左右,調(diào)氣門(mén)間隙變,再轉(zhuǎn)點(diǎn)火周期,錯(cuò)位,錯(cuò)位角度增10度左右,連輪遲滯,再轉(zhuǎn)點(diǎn)火周期,發(fā)現(xiàn)連輪水平線(xiàn),氣門(mén)間隙跟前調(diào),請(qǐng)問(wèn),?鏈條行或者凸輪軸合格?(凸輪軸換)車(chē)四萬(wàn)公,發(fā)機(jī)曲軸鏈條沒(méi)換,前換氣門(mén)候都維修工搞,直接裝,車(chē)能發(fā)OK,自裝,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?裝配車(chē)能發(fā),能加速能用,覺(jué)怠速總調(diào),節(jié)氣門(mén)度點(diǎn),發(fā)機(jī)走起怠速,節(jié)氣門(mén)度點(diǎn)怠速調(diào)穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)加油油反應(yīng)慢,(怠速都按規(guī)矩?zé)彳?chē)混合比螺釘同步進(jìn)行調(diào)整,油面)且調(diào)穩(wěn)怠速,冷車(chē)都走住怠速,前管冷熱,車(chē)發(fā)怠速都能走穩(wěn)并且走怠速自降,我知道電加濃閥作用,目前檢查電加濃閥發(fā)現(xiàn)工作,化油器裝別車(chē)試車(chē),切,所排除化油器問(wèn)題!(車(chē)目前剛換新汽缸,環(huán)塞,汽缸,新氣門(mén),氣門(mén)研磨合格,曲軸檢查松曠毛病)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-23
最佳回答
建議檢查氣門(mén)與氣門(mén)座配合否現(xiàn)摩修行業(yè)些奸缸甚至換新缸熱幫研磨氣門(mén)氣門(mén)座顧客通想啊:研磨配合更緊密非沒(méi)事研磨干嘛研磨精能給整錦添花能給整殘嘍磨七葷八素沒(méi)幾毛病找掏錢(qián)叫持續(xù)發(fā)展思想先進(jìn)著呢
回答者:網(wǎng)友
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