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波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂(lè)騁、新威馳這些新車都有哪些新技術(shù)？高手來(lái)說(shuō)說(shuō)看。

波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂(lè)騁、新威馳這些車都有哪些新技術(shù)，想了解下看看現(xiàn)在都有哪些新的技術(shù)用到車上了，這些都是最近新出的熱門車，高手來(lái)曬曬這些新車的新技術(shù)~~要給力點(diǎn)哦~~專業(yè)點(diǎn)能來(lái)點(diǎn)原理就更好了，本人汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的快畢業(yè)了想寫一篇關(guān)于汽車新技術(shù)的論文。波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂(lè)騁、新威馳這些車都可以作為參考請(qǐng)大家?guī)兔Α?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂(lè)騁、新威馳這些車我就對(duì)波羅比較了解，因?yàn)槲易约壕陀幸惠v。所以對(duì)于波羅的新技術(shù)還是比較了解的主要有：發(fā)動(dòng)機(jī)：均為國(guó)產(chǎn)，直列四缸，16氣門，壓縮比均為10.5:1。正時(shí)鏈條替代正時(shí)皮帶，維護(hù)費(fèi)用降低。其他改進(jìn)還涉及到了凸輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)油濾清器等硬件設(shè)施，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)版本為Bosch ME 7.5.20。變速箱：手動(dòng)檔車型為5檔，自動(dòng)檔車型將全部使用Tiptronic6速手自一體變速器。懸掛前：麥弗遜式獨(dú)立懸掛，螺旋彈簧，帶三角形下橫臂及橫向穩(wěn)定桿，懸掛后：縱向擺臂型獨(dú)立懸架，扭桿彈簧，帶橫向穩(wěn)定桿。轉(zhuǎn)向：速感式電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。工藝：雙面鍍鋅鋼板，激光焊接，車重變輕，可以看出車漆非常漂亮。配置：兩廂有風(fēng)雅(舒適)、風(fēng)尚(豪華)兩個(gè)等級(jí)；三廂有雅適(基本)、雅致(舒適)、雅尊(豪華)三個(gè)等級(jí)。電子油門，CAN-BUS控制器局域網(wǎng)，鋼蓋鋼體分開(kāi)冷卻的雙冷循環(huán)系統(tǒng)，雙SRS氣囊，中控門鎖。: 回答者：網(wǎng)友

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