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布加迪,阿斯頓馬丁,賓利,邁巴赫,捷豹,蘭博基尼,瑪莎拉蒂,帕加尼分別是哪個(gè)國(guó)家的?

布加迪,阿斯頓馬丁,賓利,邁巴赫,捷豹,蘭博基尼,瑪莎拉蒂,帕加尼分別是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的?有沒(méi)有具體點(diǎn)的資料
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-08
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布加迪法國(guó)最具有特色的超級(jí)跑車(chē)車(chē)廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車(chē)聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。   阿斯頓·馬?。ˋstonMartin)原是英國(guó)豪華轎車(chē)、跑車(chē)生產(chǎn)廠。建于1913年,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設(shè)在英國(guó)新港市,以生產(chǎn)敞蓬旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)而聞名世界。 參加車(chē)賽固然是發(fā)展轎車(chē)生產(chǎn)的重要手段,但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善,1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)。2007年,Prodrive老板大衛(wèi)-理查茲以9.25億美元的價(jià)格從福特手中購(gòu)得阿斯頓-馬丁。    賓利(Bentley)汽車(chē)是一家發(fā)跡于英國(guó)的豪華房車(chē)和GT車(chē)的制造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造供應(yīng)皇家空軍飛機(jī)引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車(chē)的誕生之日起,近百年來(lái),賓利的品牌雖歷經(jīng)時(shí)間的洗禮,卻仍舊歷久彌新,熠熠生輝。那個(gè)展翅騰飛的“B”字是賓利最強(qiáng)勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志,它是呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。  邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠,車(chē)廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē),正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。    捷豹(JAGUAR)是英國(guó)轎車(chē)的一種名牌產(chǎn)品,商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的""美洲豹""雕塑,矯健勇猛,形神兼?zhèn)?,具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力,它既代表了公司的名稱(chēng),又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車(chē)如美洲豹一樣馳騁于世界各地。  蘭博基尼(Lamborghini),又被翻譯作林寶堅(jiān)尼、藍(lán)寶堅(jiān)尼(臺(tái)譯)。蘭博基尼汽車(chē)有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(SantAgata Bolognese)的超級(jí)跑車(chē)制造公司。1963年,經(jīng)由創(chuàng)業(yè)者費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設(shè)立公司,早期曾因公司營(yíng)運(yùn)不善,數(shù)度易手經(jīng)營(yíng)權(quán)。     瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂汽車(chē)公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司,并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車(chē)Tipo26,創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車(chē)參加了汽車(chē)比賽并贏得了獎(jiǎng)項(xiàng)?,斏倨?chē)公司是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)的公司,在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)車(chē)在造型設(shè)計(jì)上,將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合,在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面,在運(yùn)動(dòng)車(chē)中都是一流的。     1982年,26歲的阿根廷F3賽車(chē)設(shè)計(jì)師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無(wú)聞 。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧(Juan Manuel Fangio)建議:“ 若你想制造世界最美的車(chē),沒(méi)別的選擇,一定要去意大利的摩德納(Modena)實(shí) 現(xiàn)夢(mèng)想。”   聽(tīng)了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車(chē)蘭博基尼公司,從組裝工人 干起,后來(lái)他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車(chē)設(shè)計(jì),更率先指出碳纖維將是 未來(lái)造車(chē)科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室( Modena Design),并在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。本來(lái) 這車(chē)預(yù)備稱(chēng)為Pagani Fangio,可惜車(chē)神范吉奧在車(chē)尚未問(wèn)世前便過(guò)世,帕加尼不忍再用前輩名諱,1999年正式推出時(shí),便取 “安第斯山脈的風(fēng)”之意,稱(chēng)為 Zonda。   全球跑車(chē)市場(chǎng)中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過(guò)卻有一個(gè)共同點(diǎn),那就是兩家車(chē)廠同樣位于意大利超級(jí)跑車(chē)故鄉(xiāng)蒙大納(Modena)。Pagani不像一些只是曇花一現(xiàn)的跑車(chē)廠商,因?yàn)樗?cái)力雄厚,而且全手工打造的超級(jí)跑車(chē),其完工素質(zhì)足以媲美法拉利。
回答者:網(wǎng)友
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