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開(kāi)吊車(chē)怎么樣啊
開(kāi)吊車(chē)怎么樣啊 本人過(guò)了年可能要去開(kāi)吊車(chē) 累嗎?生意好做嗎最近!? 打算自己買(mǎi)個(gè)8噸的!不知道一年平常的話可以掙多少 在這一行混過(guò)的朋友請(qǐng)給小弟指點(diǎn)下!謝謝了 不知道吊車(chē)都是做些什么活?詳細(xì)的話 追加200分!
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-30
最佳回答
現(xiàn)在的活路還是很樂(lè)觀的,因?yàn)楝F(xiàn)在許多建設(shè)都在翻新和籌建中,累是不累,但是要集中注意力,如果活路廣社會(huì)關(guān)系好一年下來(lái)活是不少的收入自然也是很樂(lè)觀的,但是車(chē)一定要注意維護(hù)。 以下是維護(hù)的知識(shí)1 橋式起重機(jī)的組成 橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。 1.1 機(jī)械部分 由主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)(15t以上才有)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。其中包括:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、減速器、卷筒和
車(chē)輪
等。 1.2 金屬結(jié)構(gòu) 主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺(tái)、小車(chē)軌道)、司機(jī)室和小車(chē)架組成。 1.3 電氣部分 由電氣設(shè)備和電氣線路組成,包括橋吊的動(dòng)力裝置和各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)及停止等的控制系統(tǒng)。 2 檢查與維護(hù)制度 由于橋式起重機(jī)的部件較多,針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性,我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年,各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下: 2.1 每周檢查與維護(hù) 每周維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下: 1)檢查制動(dòng)器上的螺母、開(kāi)口銷(xiāo)、定位板是否齊全、松動(dòng),杠桿及彈簧無(wú)裂紋,制動(dòng)輪上的銷(xiāo)釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)瓦塊的開(kāi)度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷(xiāo)不得有卡死現(xiàn)象。 2)檢查安全保護(hù)開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。 3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。 4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。 5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無(wú)異常響聲。 6)檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。 7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。 2.2 每月檢查與維護(hù) 每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有: 1)檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過(guò)2mm,襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷(xiāo)軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況,各銷(xiāo)軸的磨損量不應(yīng)超過(guò)原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。 2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。 3)檢查吊鉤是否有裂紋,其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過(guò)原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。 4)檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。 5)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個(gè)緊固。 6)檢查減速器的潤(rùn)滑狀況,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。 7)對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。 8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。 9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無(wú)破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。 10)檢查制動(dòng)輪,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過(guò)1.5mm,制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。 11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。 12)檢查大小車(chē)的運(yùn)行狀況,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車(chē)輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%,車(chē)輪踏面磨損情況不應(yīng)超過(guò)車(chē)輪原直徑的3%。 13)檢查大車(chē)軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無(wú)裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過(guò)1mm。 14)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面清掃,清除其上污垢。 2.3 半年檢查與維護(hù) 每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有: 1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%,且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。 2)檢查大、小車(chē)輪狀況,對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。 3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。 4)檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況??蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。 5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。 6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。 2.4 橋式起重機(jī)的潤(rùn)滑 潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)機(jī)件壽命,提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性,經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。 2.4.1 丹江電廠橋機(jī)主要潤(rùn)滑部位 ①橋機(jī)的卷?yè)P(yáng);②各種軸承;③各齒輪聯(lián)軸器;④減速器;⑤鋼絲繩;⑥制動(dòng)器上的鉸接點(diǎn)。 2.4.2 潤(rùn)滑注意事項(xiàng) 1)保持潤(rùn)滑油(脂)的潔凈; 2)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油(脂)不可混合使用; 3)選用適宜的潤(rùn)滑油(脂)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑; 4)采用壓力注脂法(用油槍或油泵,旋蓋式的油杯)添加潤(rùn)滑脂,這樣可以把潤(rùn)滑脂擠到摩擦面上,防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上; 5)潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤(rùn)滑脂,因其親水性強(qiáng),容易失效; 6)各機(jī)構(gòu)沒(méi)有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中,以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕。
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