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斯巴魯森林人2.5T

開過的朋友說一說性能怎么樣?值不值地購買。 和A4L2.0T技術(shù)型,Q5,漢蘭達(dá)比,3.5L的天籟和雅閣,起來哪個(gè)性能更好?
提問者:網(wǎng)友 2017-03-21
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鄙視復(fù)制黨,說點(diǎn)實(shí)際的吧 首先,Q5的售價(jià)不可能下探到30多萬的區(qū)間。Q5是寶馬X3、奔馳GLK的同臺競品,X3和GLK已上市,現(xiàn)價(jià)是60-70萬這個(gè)區(qū)間。當(dāng)然,目前來看Q5的低配是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),而X3低配是2.5,GLK是3.0的。但是以奧迪的品牌,加上2.0TSI高功高扭,并不寒酸,合理價(jià)格區(qū)間至少是45到50萬這個(gè)區(qū)間,高配的3.2FSI上探60萬,同臺比拼X3的3.0和GLK的3.5。 可以這么說,2.0TSI的Q5,和2.5T的森林人,至少有10萬的價(jià)格差。 X3我開過2.5的,操控性和底盤調(diào)配沒的說,動(dòng)力稍感不夠用。而且簡化去了I-DRIVE系統(tǒng)。 2.0TSI的Q5沒開過,但是邁騰2.0TSI開過很久,因?yàn)橐郧拔以谝黄蟊姽ぷ鳌R彩且粐嵃攵嗟淖灾?,?dòng)力可以說是比較強(qiáng)勁,指哪打哪,超車并線一氣呵成。Q5自重肯定和邁騰差不多,劣勢也就風(fēng)阻系數(shù)。所以應(yīng)該差不到哪去。 2.5T的森林人,比較暴力。百公里提速7.9秒就說明問題了。高速飆200邁,車子很穩(wěn),就是風(fēng)噪很大。水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)加上左右對稱全時(shí)四驅(qū),整車性能和安全性是沒的說,劣勢是娛樂配置較低,導(dǎo)航也不太好用。 X3我開過幾百公里,森林人2.5T開過至少幾千公里,奔馳GLK沒碰過。 理想車型是3.0的X3,可是售價(jià)偏高。 老A4開過不少,諸如剎車點(diǎn)頭,后排腿部空間不夠的弱項(xiàng),在新A4上已經(jīng)有了改觀。特別是A4為了迎合國人口味,做了加長。但是怎么說呢,A4和天籟雅閣都是轎車,而森林人漢蘭達(dá)和Q5屬于SUV??茨闫厥裁纯谖读税?。 雅閣直接排除,漢蘭達(dá)也比不過森林人。3.5天籟沒實(shí)際開過,從雜志上看,配置挺高的,不做評價(jià)了。 就從A4L2.OT,Q5的2.0T和森林人2.5T里選吧—— 動(dòng)力性:森林人>A4>Q5 操控性:森林人>A4>Q5 保值率:A4>Q5>森林人 娛樂配置、內(nèi)飾的做工、質(zhì)感,奧迪比斯巴魯強(qiáng)。安全性三車不分伯仲。 至于A4L和森林人開起來有什么不同,首先森林人通過性更高,比如春天去草原玩,肯定是森林人更爽一些。實(shí)際駕駛時(shí),動(dòng)力差距明顯,然后森林人風(fēng)噪比A4大不少??偟膩碚f,加長的A4,有點(diǎn)不倫不類。 首選2.5T森林人吧。Q5不會那么便宜的。 另外森林人的4速手自一體,實(shí)際駕駛感受肯定超過你的預(yù)期。本來覺得4速挺落伍的,但是平順性不錯(cuò),動(dòng)力銜接也可以。 都是真實(shí)感受,希望對你有幫助。有事百度消息我吧,呵呵。
回答者:網(wǎng)友
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