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汽車自動變速箱的變矩器

提問者:網(wǎng)友 2017-06-21
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泵輪一直跟著發(fā)動機(jī)一起旋轉(zhuǎn),而渦輪是只要車輪轉(zhuǎn),渦輪就轉(zhuǎn),在液力變矩器里還有一個(gè)導(dǎo)輪,那個(gè)是固定不動的,就是通過它來改變扭矩的 這里先要明確這個(gè)液力變矩器是怎么個(gè)原理 液力變矩器是在液力偶合器的基礎(chǔ)上在泵輪和渦輪之間加了一個(gè)導(dǎo)輪,通過改變導(dǎo)輪的葉片方向來改變油液的流動方向,就改變了油液沖向泵輪的角度,從而改變扭矩的,液力變矩器就是發(fā)動機(jī)帶動的泵輪,利用傾斜的葉片攪動液體使液體沖向渦輪,對渦輪有力的作用,使渦輪有扭矩輸出,然后液體再流向?qū)л啠挂后w改變方向,最后再回到泵輪這樣循環(huán),在正常開車時(shí),里面的液體應(yīng)該是沿著空間螺線管的形式流動的,這時(shí)液體的攪動不大,基本是沿同一個(gè)方向流動,那么在踩下踏板后,假設(shè)發(fā)動機(jī)狀態(tài)不變,就是泵輪的轉(zhuǎn)速不變,而渦輪是動力輸出端,這是踩制動就相當(dāng)于阻止渦輪轉(zhuǎn)動,這是的渦輪轉(zhuǎn)速下降,但只要車子在走,渦輪就在轉(zhuǎn)動,只是轉(zhuǎn)速降低,這時(shí)發(fā)動機(jī)輸出的功轉(zhuǎn)化成了由于泵輪渦輪轉(zhuǎn)速不同而攪動液體所產(chǎn)生的熱量,這時(shí)液體的攪動很大,且方向雜亂
回答者:網(wǎng)友
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