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全鋼子午線輪胎有什么優(yōu)點，以及使用事項呢?

順便幫忙推薦幾家公司，，，最好山東的: 問提問者：網友 | 2017-07-05

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一. 在高速公路上使用子午線輪胎，絕不能超載。如果超負荷行駛，就會因子午線輪胎帶束層的角度排列不均勻引起角度效應增大，同時也使汽車的操縱性、穩(wěn)定性能變差，極易引起爆胎。二. 子午線輪胎的胎側較薄，故變形大，胎側與胎圈受力比普通斜線輪胎大得多，因此，子午線輪胎胎面與胎側的過渡區(qū)及輪輞附近易產生裂口。同時，子午線輪胎對路面上很小的凹凸不平較敏感，吸收沖擊能力差，這對乘坐的舒適性不利。因此，子午線輪胎不宜在不良路面的道路上行駛，并且在行駛中應避開車轍、路緣、石塊或其他銳利障礙物撞擊胎側。三. 由于子午線輪胎胎側薄，側向強度低，使側向穩(wěn)定性能變差。因此，在行駛中應避免高速急轉彎和緊急制動，以防止輪胎早期磨損。四. 子午線輪胎不宜與普通斜線輪胎混裝在同一輛汽車上，因為這兩種輪胎徑向彈性、同向滑移不同，將會引起輪胎滾動半徑不等。也不能前輪裝子午線輪胎，后輪裝斜線輪胎，否則在高速公路上轉彎時很容易甩尾，特別是在雨天，更容易發(fā)生。五. 嚴格保持子午線輪胎出廠時要求的標準氣壓。子午線輪胎的充氣標準比斜線輪胎高。同時還應注意，不允許降低在行駛中正常升高的胎壓。六. 要按技術保養(yǎng)規(guī)定進行輪胎換位，輪胎的適時換位可以減少各輪胎磨損速率不同及輪胎花紋不均勻磨損，有利于汽車行駛的平順性。七. 子午線輪胎工藝復雜，生產成本高，價格比普通斜線輪胎高25%左右。: 回答者：網友

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