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汽車(chē)傳統(tǒng)點(diǎn)火線圈用萬(wàn)用表怎么檢測(cè)

傳統(tǒng)點(diǎn)火線圈用萬(wàn)用表調(diào)到什么檔，檢測(cè)時(shí)萬(wàn)用表有什么反應(yīng)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-06

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傳統(tǒng)點(diǎn)火線圈外接接線柱有2個(gè)或3個(gè)。2個(gè)和3個(gè)的區(qū)別是多了一個(gè)連接附加電阻，另外兩個(gè)接線柱一個(gè)是連接電源（或通過(guò)附加電阻連接電源），一個(gè)是初級(jí)繞組連接斷電器觸點(diǎn)。膠木蓋中央是高壓插座，為次級(jí)繞組的高壓輸出。測(cè)量時(shí)將萬(wàn)用表調(diào)至1歐姆檔位（數(shù)字表也調(diào)到小歐姆量程），初級(jí)繞組的電阻要小于次級(jí)繞組的電阻。具體數(shù)值要看是什么車(chē)輛了。東風(fēng)解放（無(wú)附加電阻）一般初級(jí)繞組阻值0.7~09歐姆，次級(jí)3~4千歐。東風(fēng)解放（帶附加電阻））一般初級(jí)繞組阻值1.5歐姆，次級(jí)7.3千歐。老普桑初級(jí)0.5~0.8歐姆，次級(jí)2.5~3.5千歐。豐田、日產(chǎn)、三菱、道奇、切諾基的初級(jí)繞組0.3~4歐姆不定，次級(jí)一般都大于7千歐。以說(shuō)明書(shū)或點(diǎn)火線圈銘牌為準(zhǔn)。: 回答者：網(wǎng)友

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