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SMC雙速氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(高速和低速控制方法?PLC還是繼電器模塊?

請(qǐng)問(wèn)各位高手,我們要實(shí)現(xiàn)SMC雙速氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)(高速和低速),有一定的定位速度和精度要求。 要求:先高速運(yùn)動(dòng),然后低速運(yùn)動(dòng),到達(dá)一定的形成后,先低速回縮,再高速回縮,同時(shí)需要控制氣缸的伸出和縮回動(dòng)作。應(yīng)該選擇PLC SIMENS S7-200還是選擇研華ADAM-6060 6路DI/6路繼電器模塊?選擇哪個(gè)更容易實(shí)現(xiàn)?謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-25
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氣缸的運(yùn)動(dòng)不管是如何高速的運(yùn)動(dòng),其選擇與PLC不存在嚴(yán)重的關(guān)系,氣缸在運(yùn)行時(shí)主要的問(wèn)題還是你進(jìn)入氣缸內(nèi)部的氣量與壓力確定,氣壓大,那么單位時(shí)間進(jìn)入氣缸推動(dòng)活塞的力大,被壓縮的氣體膨脹推動(dòng)氣缸的能力就強(qiáng)。因此在這個(gè)基礎(chǔ)上面,你可以考慮氣路的設(shè)計(jì),在你需要的氣動(dòng)管路上面按照你需要的功能進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置,以之實(shí)現(xiàn)你需要的目的。具體的設(shè)計(jì)問(wèn)題,因?yàn)槟阈枰墓δ鼙容^復(fù)雜,只有你自己在原理與控制上面是下功夫了。詳細(xì)的PLC選擇,需要看你整個(gè)機(jī)臺(tái)系統(tǒng)需要多少控制點(diǎn),如果控制點(diǎn)不是很多,那么你選擇哪種都可以,PLC的選擇是以系統(tǒng)控制點(diǎn)的多少和繁雜程度進(jìn)行的,如果需要進(jìn)行的控制點(diǎn)多了,那么你看著選擇。
回答者:網(wǎng)友
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