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摩托車為什么燒機油燒火花塞有積碳涼車難啟動

各位高手，我的摩托車100的四沖程才6000公里，現在燒機油，經常換火花塞，涼車難啟動還有積碳。該怎樣處理哪？謝謝了|
問 提問者：網友 2017-06-11
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首先檢查氣門間隙是否過小，氣門間隙過小會導致氣門關閉不嚴，機油從氣門導管竄入燃燒室參與燃燒，產生積碳；然后檢查活塞環(huán)與缸體是否有異常磨損，活塞環(huán)開口方向是否正確，這些都會導致機油竄入燃燒室。另外，車輛是否維修過，重新裝配時，配氣凸輪軸與正時鏈條的裝配是否正確，如果差一個齒，也會導致配氣不正確，氣門也不會正常開閉。車輛難啟動，火花塞積碳嚴重，要檢查化油器，確?；旌蠚庹＃荒苓^濃，也不能過稀，混合氣太濃也會產生積碳，另外看一下空濾器，確保通暢，空濾堵塞也會使混合氣過濃。還要注意使用車輛出廠說明書上要求的火花塞，火花塞有多種型號，不能濫用。同型號火花塞也有冷熱型之分，如果使用了過冷型號（熱值高）的火花塞，也就是火花塞的散熱能力過大，也會使火花塞產生積碳，電極連電，不能產生有效的電火花，也會使啟動困難。這些都仔細檢查一遍，應該就沒問題了。
回答者：網友
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