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F1車手的方向盤上有什么按鈕，都是什么作用？

為什么是可以拆卸下來的，到比賽的時(shí)候才裝上？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-29

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1、六位數(shù)顯示屏。上方的數(shù)字是每圈時(shí)間和計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間。其它4個(gè)數(shù)字顯示引擎轉(zhuǎn)速、水溫、油壓和油溫。“S”按鈕（見4）可以查閱其它數(shù)據(jù)。　　　　2、檔位顯示器。可以閃動(dòng)的紅色LED表示轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到最大的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速16500r／min 　　　　3、N（空檔鍵）。變速箱可以直接換到空檔。　　　　4、S（換屏鍵）?？梢圆殚啍?shù)據(jù)（見1）　　　　5、換檔開關(guān)。按右側(cè)為加檔，左側(cè)為減檔。　　　　6、BBC0（剎車平衡控制0鍵）?？梢约哟筮M(jìn)彎道時(shí)外側(cè)輪的剎車力度，使得在彎道剎車時(shí)不造成內(nèi)側(cè)輪胎鎖死。　　　　7、MIX（混合控制鍵）。藍(lán)色或可以改變字氣和燃料的混合比例。加大混合比可以增大馬力，但同時(shí)也會(huì)增大活塞的磨損。此外，控制方法也非常困難。　　　　8、變速桿。在方向盤的左右側(cè)下方各有一個(gè)變速把手。　　　　9、DIFF（差速器）。白色可轉(zhuǎn)動(dòng)的開關(guān)可調(diào)控主動(dòng)式電子液壓等速器。　　　　10、REC（恢復(fù)健）。在變速箱或剎車失靈時(shí)，車隊(duì)可以通過維修站電臺(tái)讓車手改變?cè)O(shè)置。另外REC還有兩個(gè)附屬開關(guān)，但圖中看不到。　　　　11、PWTR（動(dòng)力風(fēng)門反應(yīng)開關(guān)）。是在加速中起作用，可以用來協(xié)調(diào)加油時(shí)對(duì)引擎的反應(yīng)。PWTR里也可以作為合法的起步控制輔助裝置，時(shí)以減少動(dòng)力輪打滑，特別是在油門未完全打開和低檔位時(shí)使用。引擎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不使用這個(gè)裝置。　　　　12、BBC1（剎車平衡控制l鍵）。控制前后輪的剎車力度，特別是在排位賽中賽車的油箱幾乎是空的，舒馬赫要將55％的動(dòng)力用于前輪剎車，45%用于后輪。　　　　13、這個(gè)白色的按鈕的作用非常神秘，可能是主動(dòng)式剎車平衡的主開關(guān)。　　　　14、電臺(tái)。用于與車隊(duì)聯(lián)絡(luò)。　　　　15、電了表。在排位賽中非常有用。　　16、L（限速器）可以保持在維修區(qū)的速度（練習(xí)賽時(shí)80公里，比賽時(shí)120公里）。按鈕啟動(dòng)以后，由電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。　　　　17、賽道圍。用于與車隊(duì)聯(lián)絡(luò)時(shí)通告自已的位置．: 回答者：網(wǎng)友

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