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1956年7月,我國(guó)第一批什么牌子的汽車(chē)在長(zhǎng)春第一汽車(chē)廠試制成功
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-27
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解放牌,彌補(bǔ)了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的空白,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司歷史一汽是中國(guó)第一家大規(guī)模汽車(chē)制造廠。1953年建廠。該廠是建廠初期是引進(jìn)前蘇聯(lián)汽車(chē)制造技術(shù),在蘇方的幫助下建立的汽車(chē)廠?,F(xiàn)在該廠已經(jīng)發(fā)展成為一家生產(chǎn)中、重型汽車(chē)和改裝車(chē)、輕微型汽車(chē)、小轎車(chē)的集團(tuán)。建廠初期該廠以仿制蘇聯(lián)解放牌軍用載貨車(chē)為主要產(chǎn)品。從1956年中國(guó)第一輛自己制造的汽車(chē)下線,該車(chē)型總共生產(chǎn)了三十年。50、60年代,汽車(chē)產(chǎn)量從零發(fā)展的年產(chǎn)近六萬(wàn)輛后,70年代基本沒(méi)有什么發(fā)展。70年代一汽開(kāi)始了紅旗小轎車(chē)的生產(chǎn),并形成小批量。1975年,紅旗轎車(chē)年產(chǎn)量達(dá)300輛。改革開(kāi)放后,一汽僅花了三年多時(shí)間,就完成了舉世矚目的垂直換型。1983年7月15日開(kāi)始實(shí)行換型技術(shù),1986年7月15日新車(chē)CA141開(kāi)始試生產(chǎn)。1987年1月1日正式批量生產(chǎn)的解放CA141達(dá)到了80年代國(guó)際先進(jìn)水平。在中型車(chē)換型的同時(shí),一汽就開(kāi)始輕中型和轎車(chē)發(fā)展藍(lán)圖的規(guī)劃。1987年,他們完成1噸、2噸輕型汽車(chē)的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),并引進(jìn)了克萊斯勒公司的1.8至2.5升排量的貨車(chē)、轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和日產(chǎn)凱普斯塔面包車(chē)車(chē)身,奠定了輕型汽車(chē)生產(chǎn)的基礎(chǔ)。待一切計(jì)劃實(shí)施完畢,一汽形成10萬(wàn)輛輕型汽車(chē)的年生產(chǎn)能力。1987年國(guó)家批準(zhǔn)一汽為全國(guó)三大轎車(chē)生產(chǎn)基地之一,1988年即破土動(dòng)工奧迪轎車(chē)先導(dǎo)工程。1990年4月正式生產(chǎn)奧迪100型轎車(chē),現(xiàn)已形成年產(chǎn)三萬(wàn)輛汽車(chē)的能力。1991年11月20日,一汽和德國(guó)大眾合資項(xiàng)目正式簽約,實(shí)現(xiàn)了它發(fā)展轎車(chē)的總體布局。該合資企業(yè)總投資42億人民幣,中德投資比例為6:4。1994年正式投產(chǎn),當(dāng)年汽車(chē)產(chǎn)量6萬(wàn)輛,1995年15萬(wàn)輛生產(chǎn)能力,國(guó)產(chǎn)化率90%,并返銷(xiāo)10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給大眾公司。最終,該合資廠將達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)的能力。一汽還聯(lián)合解放汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司,零部件配套廠和改裝廠等300多家企業(yè)。形成中國(guó)北方最大的一個(gè)企業(yè)集團(tuán)。1993年公司改名為中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司。該公司現(xiàn)有職工8萬(wàn)人,可年產(chǎn)中型載貨車(chē)10萬(wàn)輛,奧迪轎車(chē)3萬(wàn)輛,以及一定數(shù)量的輕型汽車(chē)和轎車(chē)。集團(tuán)總部在我國(guó)吉林省長(zhǎng)春市。 該企業(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第十五,2007年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第十六。
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