汽配人首頁 > 問答首頁

海馬2發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱

TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)？是整機(jī)進(jìn)口還是國(guó)內(nèi)組裝？ ECVT變速箱是原裝整機(jī)進(jìn)口還是國(guó)內(nèi)組裝？是無極變速還是手自一體？它是如何傳動(dòng)的？維修費(fèi)用高嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-16

最佳回答

Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)廠是由國(guó)際汽車豪門美國(guó)克萊斯勒占50%的股份于1998年在巴西發(fā)起設(shè)立，據(jù)說耗資5億美元，后來，國(guó)際汽車另一豪門寶馬公司加入。從1999年9月第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)面市開始，到2003年時(shí)，其年產(chǎn)量已經(jīng)躍升到40萬臺(tái)。它主要生產(chǎn)1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，聲稱擁有最新、最先進(jìn)的美國(guó)和德國(guó)技術(shù)，號(hào)稱是全世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)成熟，動(dòng)力充沛，功率強(qiáng)勁，性能卓越可靠，在1.6排量中的動(dòng)力無人能及，號(hào)稱 “1.6的排量，2.0的動(dòng)力”。動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量好，是它配備世界著名豪華跑車的原因，省油，也是它的最大賣點(diǎn)之一。因此，Tritec1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在2002年被評(píng)為“全球十佳引擎之一”，也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)里唯一一款1.6排量的。它在國(guó)外曾裝備道奇彩虹Neon、克萊斯勒漫步者、寶馬Mini-Cooper等車型，從2006年開始，國(guó)內(nèi)有力帆520、奇瑞新旗云、福美來二代等車型先后裝備Tritec1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。而其在不同車型上所有發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能一般都是一樣的。 Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)新的特殊塑料進(jìn)氣歧管技術(shù)，減小了進(jìn)氣阻力并減輕了自身重量；頂置凸輪軸4缸16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)(L4 DOHC 16V)可有效提高進(jìn)氣和排氣效率，使燃燒更充分，增加了功率和扭矩輸出，同時(shí)能大幅降低油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)具有智能管理系統(tǒng)，由高性能的ECU統(tǒng)籌調(diào)控，使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制單元能有效實(shí)現(xiàn)全區(qū)域強(qiáng)勁動(dòng)力與扭矩的均衡分配，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工作環(huán)境下保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。 Tritec1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與其他同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，尺寸要小得多，因?yàn)槠涫桥苘囇b備型機(jī)型，機(jī)蕊小。其優(yōu)點(diǎn)是整機(jī)尺寸小，在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)很容易布置，使整車的重量降低，也使車輛的加速性相當(dāng)優(yōu)秀，其加速性能0~100km僅需10.5秒。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是85kw/6000rpm，最大扭矩是149Nm/4500rpm，與其他1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有超強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。由于Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸小、質(zhì)量輕，進(jìn)氣歧管材料特殊，所以功率大，扭矩大，燃油消耗低。下面是Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的一些基本數(shù)據(jù)：直列四缸16氣門，水冷，頂置凸輪軸；氣門及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：DOHC-4氣門；排氣量（cc）：1598；缸徑×沖程（mm）：77×85.8；供油裝置：MPI(程序式電子控制多點(diǎn)燃油噴射)；最大扭矩：149N.m/4500rpm；輸出性能：最大馬力116PS/6000rpm；最小燃料消耗率：364g/kw.h；燃料的辛烷值(MON)：無鉛汽油93號(hào)； Tritec1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10.5：1的，屬于較高壓縮比，其標(biāo)準(zhǔn)用油是93號(hào)，用90號(hào)不符合其壓縮比，用95號(hào)或97號(hào)多余。低于壓縮比的用油會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致很多毛病，如增加油耗，積碳，冒黑煙等。國(guó)內(nèi)很多報(bào)道都對(duì)Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)贊美不絕，褒譽(yù)有加。其實(shí)Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)是由克來斯勒公司獨(dú)自設(shè)計(jì)制造，寶馬賣掉路虎公司后，得到了Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)廠的股份。寶馬曾在Mini¬¬－Cooper上使用Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)，但因?yàn)槭艿桨l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)太舊，缺乏低轉(zhuǎn)速扭矩的批評(píng)而會(huì)在06年底至07年初停用。06年2月，我國(guó)四川的力帆買下了Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)廠，并想把它搬回中國(guó)，因?yàn)閷汃R和克來斯勒都不再需要Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)了。其實(shí)Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)跟國(guó)內(nèi)同檔次產(chǎn)品比還是不錯(cuò)的，也比三菱1.6升的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)出色,但是，被國(guó)人一忽悠，感覺有點(diǎn)夸大的成分。我心飛翔于2006年9月11日: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答