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高原山區(qū)行車為何安全性較差?

問 提問者：網友 2022-08-30
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1、高原山區(qū)路況復雜， 坡路較多， 道路條件較差。 汽車在高原山區(qū)行駛時， 制動器使用頻 繁， 制動性變差。 下長坡時， 常需進行長時間連續(xù)制動， 使制動器工作溫度明顯上升， 常達 到 300℃以上， 有時甚至高達 600～700℃ 。 由于制動器具有熱衰退現象， 高溫時制動器的摩 擦系數將明顯下降， 導致汽車制動力減少， 制動效能變差。 另外， 山區(qū)道路彎多， 汽車在轉 彎行駛制動時， 容易出現后軸側滑、 前輪失去轉向能力， 會導致行車不安全。 液壓制動系統(tǒng)的汽車在高原、 山區(qū)使用時， 制動系統(tǒng)的工作溫度升高還會使制動液在制 動管路中蒸發(fā)而產生氣阻， 導致制動性能下降或制動失效。 2、氣壓制動系統(tǒng)的汽車在高原、 山區(qū)使用時， 因制動頻繁， 需要更多的壓縮空氣。 然而， 由于 高原、 山區(qū)空氣稀薄， 空氣壓縮機的效率降低， 泵氣量減少， 也使得制動效能受到很大影響。 汽車在山區(qū)行駛， 彎多、 坡陡， 道路條件差， 振動沖擊大， 制動強度大， 且汽車經常 在大負荷條件下工作， 潤滑條件惡化， 易加劇汽車機件的損壞。 當轉向系統(tǒng)、 制動系統(tǒng)、 行駛系統(tǒng)部件損壞時， 會造成重大的事故。
回答者：ccgh
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