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怎樣快速檢查和調(diào)整氣門間隙？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-08-10

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逐缸檢查調(diào)整氣門間隙工效不高，操作麻煩，特別是中間各缸找上止點(diǎn)位置比較困難，對(duì)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)操作比較慢。而快速檢查和調(diào)整所有氣門間隙只需兩次。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)、點(diǎn)火順序、配氣相位和氣門的開閉角度，推算在某缸壓縮終了開始做功時(shí)，除該缸的進(jìn)排氣門可檢查調(diào)整外，還可檢查調(diào)整其余缸的有關(guān)氣門，一次即可檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門總數(shù)的一半，因此兩次即可檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)所有的進(jìn)、排氣門間隙。第一次，在第一缸處于壓縮終了上止點(diǎn) （開始做功）時(shí)，檢查調(diào)整所有氣門中的一半；第二次，搖轉(zhuǎn)曲軸 360°，檢查調(diào)整其余的一半氣門。不同發(fā)動(dòng)機(jī)每次可檢查調(diào)整的氣門可用 “功雙調(diào)，疊不調(diào)，功前調(diào)進(jìn)，功后調(diào)排” 的簡(jiǎn)便易記規(guī)律加以概括，這樣只要知道發(fā)動(dòng) 機(jī)的點(diǎn)火順序，便可知道兩次各應(yīng)檢查調(diào)整的氣門，下面舉例說(shuō)明。如 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)?1→5→3→6→2→4，當(dāng) 1 缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)準(zhǔn)備做功時(shí)，則 1 缸為 “功”，其進(jìn)排氣門均可調(diào) （雙調(diào)）； 2、 4 缸屬于 “功前”，調(diào)進(jìn)氣門； 5、 3 缸屬于 “功后”，調(diào)排氣門； 6 缸為 “疊”，即進(jìn)排氣門重疊開啟，因而其進(jìn)排氣門均不可調(diào)，整個(gè)氣門已調(diào)了半數(shù)。而當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 360°后， 6 缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)準(zhǔn)備做功，則可再調(diào)未調(diào)的半數(shù)氣門。兩次檢查調(diào)整法，適用于各種四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。: 回答者：hdhdg

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