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ABS 車輪轉(zhuǎn)速傳感器故障的原因有哪些？如何診斷排除？博世 ABS 車輪轉(zhuǎn)速傳感器？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-08-01

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接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， ABS 警告燈點(diǎn)亮；利用 ELIT 檢測(cè)儀讀出的故障為左后、右前、右后、左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器故障。（1）故障原因車輪轉(zhuǎn)速傳感器線圈斷路或短路； ABS 插接器連接處接觸不良；車輪轉(zhuǎn) 速傳感器與 ABS ECU 不匹配；車輪轉(zhuǎn)速傳感器及其傳感器轉(zhuǎn)子安裝不當(dāng)，間隙不符合要求。（2）故障診斷排除 1）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， ABS 警告燈常亮，用 ELIT 檢測(cè)儀確認(rèn)是車輪轉(zhuǎn)速傳感器故障。 2）用 ELIT 檢測(cè)儀清除故障信息，確定無(wú)故障碼。 3）癥狀模擬試驗(yàn)：水平或垂直地輕微搖動(dòng)與 ABS 有關(guān)的插接器和線束；用手指輕輕振動(dòng)液壓?jiǎn)卧?ABS ECU 總成。 4）用 ELIT 檢測(cè)儀重新檢查故障碼，看故障信息是否再現(xiàn)。若無(wú)故障碼，則說(shuō)明與 ABS 有關(guān)的插接器可能會(huì)引起間歇性故障。若故障信息再現(xiàn)，則進(jìn)行下步診斷。 5）檢查車輪轉(zhuǎn)速傳感器及其轉(zhuǎn)子齒圈的狀況和固定情況，確保車輪轉(zhuǎn)速傳感器安裝正確，齒圈齒數(shù)符合要求。傳感器與轉(zhuǎn)子齒圈齒頂?shù)拈g隙應(yīng)為 0. 3～1. 2mm。 6）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下 ABS ECU 插接器插頭。 7）用萬(wàn)用表電阻檔在 ABS ECU 插接器線束側(cè)相應(yīng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器端子（左后輪轉(zhuǎn)速傳感器為 9- 8；右前輪轉(zhuǎn)速傳感器為 5- 3；右后輪轉(zhuǎn)速傳感器為 2- 1；左前輪轉(zhuǎn)速傳感器為 7- 6）處測(cè)量各車輪轉(zhuǎn)速傳感器線圈電阻。轉(zhuǎn)速傳感器在 20℃時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)電阻值應(yīng)為（1600±320） Ω。若電阻值正常，則進(jìn)行步驟 9）；若電阻值太小，說(shuō)明車輪轉(zhuǎn)速傳感器或線路有短路故障；若電阻值太大，則插接器及線路可能接觸不良；如果電阻 R→∞ ，則說(shuō)明車輪轉(zhuǎn)速傳感器或線路有斷路故障。當(dāng)電阻值異常時(shí)，進(jìn)行下步診斷。 8）拔下異常的車輪轉(zhuǎn)速傳感器的 2 通道插接器，直接測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速傳感器電阻，若電阻值為 0 或∞ ，則說(shuō)明有短路或斷路故障，應(yīng)更換有故障的車輪轉(zhuǎn)速傳感器；若電阻值正常，則說(shuō)明原來(lái)檢測(cè)的異常是由連接線路造成的，應(yīng)檢查線路連接和插接器的狀況，排除其接觸不良或短路、斷路故障。恢復(fù)正常后，進(jìn)行下步診斷。 9）清除故障信息，進(jìn)行路試。若 ABS 警告燈點(diǎn)亮且顯示同樣的故障信息，則故障可能在 ABS ECU，可更換 ABS ECU 后重試來(lái)確診故障。: 回答者：hdhdg

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