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液壓制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)空氣有什么危害？如何排出？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-07-30

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液壓制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)若有空氣侵入，則制動(dòng)時(shí)將造成制動(dòng)踏板無(wú)力，踏板行程過(guò)長(zhǎng)，致使制動(dòng)力不足，甚至制動(dòng)失靈。因此需要對(duì)有空氣滲入的液壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。一般說(shuō)來(lái)，制動(dòng)系統(tǒng)維修后，或者制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行清洗、換液后，或者制動(dòng)液中滲入空氣時(shí)，都需對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。在進(jìn)行排氣之前，應(yīng)先排除制動(dòng)系統(tǒng)中存在的故障，并檢查制動(dòng)液壓系統(tǒng)中的管路及其接頭，如發(fā)現(xiàn)管路破裂或接頭松動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行修理，以免制動(dòng)系統(tǒng)排氣完畢后，重新滲入空氣。制動(dòng)系統(tǒng)常用的排氣方法是利用腳踩制動(dòng)踏板提供的制動(dòng)管路壓力，由遠(yuǎn)至近地對(duì)各個(gè)制動(dòng)輪缸逐個(gè)地進(jìn)行排氣。在開(kāi)始進(jìn)行排氣時(shí)，制動(dòng)主缸儲(chǔ)液罐液面必須處于最高液位標(biāo)記處，在排氣過(guò) 程中，要經(jīng)常檢查液位，至少使儲(chǔ)液罐保持半滿，以免液位過(guò)低時(shí)空氣重新滲入制動(dòng)系統(tǒng)，給每個(gè)輪缸排氣之后都應(yīng)檢查液面，按要求及時(shí)補(bǔ)足制動(dòng)液。其排氣過(guò)程步驟： 1）發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，檢查儲(chǔ)液罐液面高度，若液面不符合規(guī)定，應(yīng)加注制動(dòng)液。 2）在右后輪制動(dòng)輪缸排氣螺釘上接一根透明的塑料軟管，另一端放入盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。 3）踩制動(dòng)踏板數(shù)次，然后用力踩住制動(dòng)踏板不動(dòng)。 4）擰松右后輪排氣螺釘，使空氣從系統(tǒng)中排出，然后擰緊排氣螺釘。注意應(yīng)在輪缸油壓消失之前擰緊排氣螺釘。 5）慢慢將制動(dòng)踏板完全松開(kāi)。 6）重復(fù) 3）～5）操作步驟數(shù)次，直至從管中流出的制動(dòng)液里沒(méi)有氣泡為止。 7）按由遠(yuǎn)至近的排氣順序即右后輪制動(dòng)輪缸→左后輪制動(dòng)輪缸→右前輪制動(dòng)輪缸→左前輪制動(dòng)輪缸的順序，對(duì)其他的制動(dòng)輪缸進(jìn)行排氣。 8）向儲(chǔ)液罐中加注制動(dòng)液至上限處。 9）踏下制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)管路各個(gè)部位，不應(yīng)有油液泄漏現(xiàn)象。: 回答者：hdhdg

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