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發(fā)動機機油壓力過高的原因有哪些？ 如何診斷排除？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-07-26
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（1） 故障原因 1） 機油黏度過大， 不符合要求。 2） 限壓閥技術(shù)狀況不良或調(diào)整不當(dāng)。 3） 氣缸體內(nèi)通往各摩擦表面的分油道堵塞。 4） 發(fā)動機曲軸主軸承、 連桿軸承、 凸輪軸軸承間隙過小。 5） 機油壓力表或機油壓力傳感器不良或失效。 （2） 故障診斷 1） 檢查機油的黏度。 拔出機油標尺用手捻拭機油， 憑經(jīng)驗判斷機油黏度的大小， 若黏度過大， 則更換機油以確診故障所在。 若黏度正常， 則進行下步檢查。 2） 檢查機油壓力表及其傳感器。 外表查看是否正常， 必要時換用新機油壓力表及 其傳感器， 然后再運轉(zhuǎn)發(fā)動機看機油壓力是否正常。 若機油壓力正常， 則說明原機油壓 力表或機油壓力傳感器失效； 若機油壓力仍高， 則進行下步檢查。 3） 檢查機油限壓閥。 如機油限壓閥安裝在發(fā)動機外表， 則直接拆檢限壓閥， 必要 時更換限壓閥元件， 并重新調(diào)整限壓閥后進行試車， 若機油壓力正常， 則說明限壓閥技 術(shù)狀況不良或調(diào)整不當(dāng)； 若機油壓力仍高， 則故障原因可能是缸體內(nèi)通往各摩擦表面的 分油道堵塞， 對于新車或剛大修的發(fā)動機可能是主軸承、 連桿軸承和凸輪軸軸承的間隙 過小。 如機油限壓閥在發(fā)動機內(nèi)部， 則限壓閥的檢查調(diào)整需要拆除發(fā)動機油底殼。
回答者：hdhdg
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