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變速器輸入、 輸出轉(zhuǎn)速傳感器常見(jiàn)故障有哪些? 如何診斷排除?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-07-21
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自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)速傳感器多為磁電式傳感器, 其常見(jiàn)的故障有傳感器感應(yīng)線圈短路或斷 路、 傳感器信號(hào)線短路或斷路。 自動(dòng)變速器輸入、 輸出轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)信號(hào)的原理相同, 其 結(jié)構(gòu)及參數(shù)因車型不同而略有差異, 但對(duì)其故障的診斷方法卻基本相同, 下面以輸出轉(zhuǎn)速傳 感器為例說(shuō)明其常規(guī)診斷步驟。 (1) 檢查傳感器動(dòng)態(tài)信號(hào) 將汽車驅(qū)動(dòng)橋用舉升裝置舉起, 在自動(dòng)變速器 ECU 相應(yīng)傳 感器信號(hào)端子之間接上電壓表, 使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn), 將變速桿置于 D 位, 若電壓表指針擺動(dòng), 其電壓在 0. 5V 以上 (電壓隨車速上升而增大), 說(shuō)明傳感器有輸出脈沖, 其工作正常; 若 無(wú)電壓或信號(hào)太弱, 則進(jìn)行下步診斷。 (2) 檢查轉(zhuǎn)速傳感器的電阻 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān), 拔出轉(zhuǎn)速傳感器的 2 芯插頭, 然后萬(wàn)用表 電阻檔測(cè)量傳感器兩端子之間的電阻。 傳感器電阻的標(biāo)準(zhǔn)通常是幾百歐到幾千歐不等, 因車 型而異。 若測(cè)出的阻值為零, 說(shuō)明傳感器有短路故障; 若阻值為∞ , 說(shuō)明存在斷路故障, 只要 阻值不符合標(biāo)準(zhǔn), 均應(yīng)更換傳感器。 若測(cè)量值符合標(biāo)準(zhǔn), 則說(shuō)明傳感器本身電路無(wú)故障, 但此時(shí)無(wú)動(dòng)態(tài)信號(hào), 可能是傳感器安裝不當(dāng)或傳感器轉(zhuǎn)子與磁極的間隙為零所致, 也可能 是傳感器與自動(dòng)變速器 ECU 端子之間線路的短路或斷路故障引起, 這可通過(guò)萬(wàn)用表對(duì)轉(zhuǎn) 速傳感器信號(hào)電路進(jìn)行檢查而確診。
回答者:hdhdg
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