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對(duì)車身維修的基本要求有哪些？望告知下，謝謝

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-07-19
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轎車車身在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中很容易受到碰撞以至損傷。 車身鈑金件常見的損傷有磨 損、 裂紋、 斷裂、 腐蝕、 脫焊、 金屬板面凸凹、 折皺、 彎曲和歪扭等。 車身?yè)p傷主要有以下幾個(gè)方面的原因: （1） 工作條件惡劣引起損傷， 汽車車身長(zhǎng)期處在嚴(yán)酷條件下工作， 易引起損傷。 如汽車 在凹凸不平路面行駛時(shí)， 車身總是在不斷振動(dòng)， 使車身表面承受著交變載荷， 在這些載荷作 用下， 車身鈑金表面在應(yīng)力集中和結(jié)構(gòu)薄弱的部位， 將產(chǎn)生裂斷； 車身長(zhǎng)期處于風(fēng)吹雨打、 日曬夜露場(chǎng)合， 其化學(xué)作用能造成鈑金件腐蝕； 車身在風(fēng)沙沖擊下， 其摩擦作用可造成車身 表面劃傷、 保護(hù)層破壞； 在不平路面高速行車的突然加速、 緊急制動(dòng)、 急轉(zhuǎn)彎等可造成車身 裂紋、 變形等損傷。 （2） 意外損傷， 汽車發(fā)生重大的意外事故， 如撞車、 墜崖等引起損傷， 主要表現(xiàn)在車身表面 的凹陷與凸起、 鈑金件的撕裂與折皺、 車身的彎曲與歪扭、 車身焊接部位的脫開與斷裂等。 （3） 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷引起損傷， 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或存在缺陷導(dǎo)致?lián)p傷， 如部件間 連接不牢固造成斷裂或松脫； 部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠， 引起裂紋、 撕裂、 板面凸凹； 構(gòu)件結(jié)構(gòu)不 合理， 引起車身斷裂、 磨損和腐蝕。 （4） 車身制造工藝不良引起損傷， 車身制造工藝不良導(dǎo)致?lián)p傷， 如車身裝配質(zhì)量不好可 引起車身斷裂和腐蝕； 車身加工質(zhì)量不好， 可引起車身變形和斷裂等損傷。 車身鈑金件受到損傷的情況及原因往往不是單純的一種， 而是多種組合， 分析診斷時(shí)應(yīng) 注意。
回答者：hdhdg
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現(xiàn)代轎車車身維修技術(shù)正在擺脫傳統(tǒng)作業(yè)方式的束縛， 已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的鈑金工作， 而 是集檢測(cè)、 鈑金、 鉗工、 涂裝等多種作業(yè)技能融為一體的新技術(shù)。 為適應(yīng)復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)、 多樣化的車身附屬設(shè)施和人們對(duì)轎車操縱穩(wěn)定性、 舒適性及外表美觀的需要， 對(duì)車身維修的 基本要求如下： 1） 確保車身各檢測(cè)參考點(diǎn)位置準(zhǔn)確， 使汽車各總成具有確切的相對(duì)位置關(guān)系。 2） 消除車身因長(zhǎng)期使用導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度劣化現(xiàn)象， 使車身整體強(qiáng)度得到恢復(fù)。 3） 恢復(fù)車身各部件原有機(jī)能， 改善車身的性能和外觀。 4） 恢復(fù)車身附屬設(shè)施和裝飾的原有機(jī)能， 以適應(yīng)人們對(duì)舒適性和美觀的高要求。
回答者：hdhdg
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