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車在換右彈性支架時(shí)，千斤頂突然落下，機(jī)器突然下沉，這對(duì)在右邊的變速箱和車部件有沒有不好的影?響

車在換右彈性支架時(shí)，千斤頂突然落下，機(jī)器突然下沉，這對(duì)在右邊的變速箱和車部件有沒有不好的影響這以后掛上檔轉(zhuǎn)速達(dá)到1400--1900轉(zhuǎn)后，就會(huì)有響聲，并且有時(shí)有，有時(shí)無，造成一直無法找到響聲源，并且是一檔，二檔沒有任何響聲，三檔和四檔有，五檔轉(zhuǎn)速... 車在換右彈性支架時(shí)，千斤頂突然落下，機(jī)器突然下沉，這對(duì)在右邊的變速箱和車部件有沒有不好的影響這以后掛上檔轉(zhuǎn)速達(dá)到1400--1900轉(zhuǎn)后，就會(huì)有響聲，并且有時(shí)有，有時(shí)無，造成一直無法找到響聲源，并且是一檔，二檔沒有任何響聲，三檔和四檔有，五檔轉(zhuǎn)速在2200以上有。展開: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

最佳回答

您好，您描述的30-40碼的時(shí)候應(yīng)該會(huì)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，一會(huì)上一會(huì)下。這個(gè)是因?yàn)?a href=http://m.yisheng18.com/column/brand-2-biansuxiang.htm target="_blank" style="color:#F60;">變速箱加檔沒有正確的進(jìn)入導(dǎo)致的，這是因?yàn)檐囁偬嵘螅緫?yīng)該加掛一檔的變速箱，由于閥門的原因，遲遲進(jìn)不去或者進(jìn)去了又出來，從而影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有波動(dòng)，但是等到過了這個(gè)檔位后，就又正常了。建議：讓師傅查看一下30到40碼時(shí)候的檔位是哪一個(gè)，檢查一下他的電子閥是否有問題。而你更換的閥體應(yīng)該不是真正的滾珠。變速箱都是由很多的鋼球進(jìn)行一定的排列進(jìn)行換擋的，所以，讓他們才打開檢查一下這個(gè)位置的換擋閥門就OK了希望能夠幫到您！: 回答者：網(wǎng)友

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