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熊貓PRO為什么不能急剎車？

熊貓PRO為什么不能急剎車: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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熊貓車PRO出了有幾個多星期了，相信很多人看了評測視頻已經(jīng)買了，還有一些人還在觀望著要不要買，這里我來詳細的說明一下兩車的優(yōu)缺點和性能上的異同（只談競速上的特點） G3：優(yōu)點，過彎速度快缺點，輕，不穩(wěn)定，對抗性不好點評：熊貓G3是G3中最受歡迎的車型，可愛，速度快（過彎速度R4中只有豬車比他快），是他最大的特點，但是如果你開過合金雷霆之類的話，就就會覺得熊貓車很輕，控制不好的話容易往外滑，特別是在連噴的時候感覺就更明顯了（有點象豬車，不過沒有豬車那么夸張），用熊貓過高速公路最后一個彎時你就會感覺到熊貓車的穩(wěn)定性其實還是有待改進的，因此，如果你不是高手的話，用他開工地會開不好，就是因為穩(wěn)定性的緣故（豬車也一樣）。另外一點就是對抗性，因為輕所以很容易被人撞飛掉（原理類似于棉花糖系列），特別是高速最后一彎，弄的不好會被人撞的成熊貓飛機。還有要說的就是在高速狀態(tài)下的靈活性和操控性，大家都知道，熊貓沒加速時感覺還是挺靈活的，但是加速起來再想做什么復雜的動作就覺得有點不好控制了（對于高手來說感覺不是那么強烈），疾風在這方面做的就相當好，這其實還是和熊貓的重量有關(guān)，太輕了。所以我的建議是，如果你不是很強的高手的話，熊貓車還是不要用，會用壞手的。 PRO：優(yōu)點，過彎速度快，穩(wěn)定性較G3好多了缺點，加速度和爆發(fā)力不夠，對抗性不好點評：TC從來就沒有把一輛車設計成過彎速度快而且穩(wěn)定性好的，因為那就是BT的定義，但是，這次的熊貓車PRO就兼?zhèn)淞诉@兩個幾乎是不可能在一起的特點，以至于讓他成為了跑計時的首選車型，看看官網(wǎng)的紀錄就知道他跑記時有多強了。不過確切的說，熊貓PRO的穩(wěn)定性也還是不能和疾風尖鋒比的，但是中等程度的穩(wěn)定性足以應付各種彎道了，所以說他是計時專用車一點都不為過。任何車型都有他的缺陷的，熊貓PRO也不例外，首先來說起步，經(jīng)過N次的試驗證實，熊貓PRO的起步?jīng)]有馬拉松PRO和合金PRO好，很容易在一開始被擠下去，這也間接說明了熊貓在一開始的爆發(fā)力有些不足，一開始搶到好位置的可能性不大（大家實力相當?shù)那闆r下）。另外就是對抗性方面，因為加重了熊貓的車身重量，所以穩(wěn)定性和對抗性也相應提高了，但是再重的三輪車能和汽車撞嗎，熊貓因為天生體型方面的缺陷導致他在身體對抗方面還不是很優(yōu)秀，舉個例子，森林發(fā)卡加速上第1座橋時如果有輛馬拉松或者合金也加速碰你的話，結(jié)果就可能是你被飛掉撞墻，我已經(jīng)有N次這種經(jīng)歷了，那叫一個字，慘啊。當然如: 回答者：網(wǎng)友

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