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日本豐田公司的VVT-i可變氣門(mén)是怎么一回事??

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
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簡(jiǎn)單說(shuō)就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況來(lái)調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉~ 這個(gè)裝置是在進(jìn)氣凸輪軸上. 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它的工作原理就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí),電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。所以在上述結(jié)構(gòu)的作用下,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間,在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 類似的還有 本田i-VTEC, 起亞的CVVT等
回答者:網(wǎng)友
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