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變速箱油有什么作用

變速箱油有什么作用
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-27
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首先:潤(rùn)滑劑的目的就是在運(yùn)動(dòng)部件表面形成隔離層使其相互分離,通過(guò)減少摩擦達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢,并盡可能減少由此帶來(lái)的部件變熱和表面磨損。 從潤(rùn)滑劑作用來(lái)講分為以下幾點(diǎn): ? 減少摩擦 ? 減少磨損 ? 降低溫度 ? 防腐、防銹 ? 清洗 ? 動(dòng)力傳動(dòng) ? 防震 ? 密封 ? 導(dǎo)熱 ? 絕緣 …… 單獨(dú)講變速器油的作用就是: 1、降低摩擦,減少磨損;2、控制離合器的摩擦和同步器的性能;3、承載(低速大扭矩, 振動(dòng)負(fù)荷);4、散熱;5、減少振動(dòng)和噪音;6、清除齒嚙合處的污染物----清洗功能;7、防止腐蝕;8、防止點(diǎn)蝕和表面金屬撕脫;9、隔絕金屬表面,防止金屬本體直接接觸 由于種種原因,國(guó)內(nèi)的車(chē)輛齒輪油研究開(kāi)發(fā)工作一直處于相對(duì)落后狀態(tài),在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)汽車(chē)的后橋及變速器用油均采用18#雙曲線齒輪油,而這種類(lèi)型的齒輪油國(guó)外五十年代就已淘汰?!捌呶濉逼陂g,我國(guó)通過(guò)引進(jìn)國(guó)外的車(chē)輛齒輪油評(píng)定臺(tái)架及試驗(yàn)方法,成功研制出API GL-5齒輪油,并在1992年發(fā)布了重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),縮小了與國(guó)外的差距。八十年代末開(kāi)始,國(guó)內(nèi)的主要汽車(chē)廠商逐漸淘汰了18#雙曲線齒輪油,代之以AP1GL-4、GL-5油。然而或許是出于簡(jiǎn)化用油品種的考慮,汽車(chē)廠規(guī)定變速器油統(tǒng)一使用后橋油,且以GL~5油為主。國(guó)外研究證明,這種忽略變速器工作特點(diǎn)的做法既影響了變速器的壽命,又降低了傳動(dòng)效率,對(duì)帶銅部件的新型變速器危害更大。國(guó)內(nèi)已有一些汽車(chē)公司研制出專(zhuān)用手動(dòng)變速器油并分別裝車(chē)使用于德國(guó)ZF系列、東風(fēng)系列、IVECO系列。限于當(dāng)前國(guó)內(nèi)的評(píng)定條件,這些開(kāi)發(fā)工作理應(yīng)得到肯定,也都有可取之處; v歐洲的車(chē)輛齒輪油規(guī)格是由各大汽車(chē)制造商制訂,如大眾、奔馳、菲亞特等都有各自的手動(dòng)變速器油標(biāo)準(zhǔn)。由于歐洲變速器的同步器由一組黃銅環(huán)組成,而美國(guó)變速器的同步器是由一組摩擦片組成,因此,歐洲要求進(jìn)行同步器試驗(yàn)。另外,由于黃銅極易腐蝕,依維柯公司的變速器油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定銅片腐蝕(13O℃ ,50h)不大于1級(jí),且不含活性極壓劑,目的是嚴(yán)格保護(hù)銅部件。近年來(lái),歐洲的一些大汽車(chē)制造商一致要求提高車(chē)輛齒輪油的熱氧化安定性,并聯(lián)合其它相關(guān)公司和廠商,建立了一個(gè)測(cè)定車(chē)輛齒輪油熱氧化安全性的試驗(yàn)方法,即GFCT021X方法。 目前,歐洲新的載重車(chē)手動(dòng)變速器油規(guī)格以MT-1為基本水平,附加各制造廠的內(nèi)部要求 MT手動(dòng)變速箱專(zhuān)用油 MT-1 75W/90 MT-1 80W/90 MT-1 85W/
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