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差速器壞了會(huì)導(dǎo)致半軸滲漏油嗎

差速器壞了會(huì)導(dǎo)致半軸滲漏油嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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一、差速器的定義及作用：汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。二、如果是前驅(qū)車，那差速器裝在前橋殼中；如果是后驅(qū)的，那就裝在后橋殼中。如果你有機(jī)會(huì)打開前或后橋殼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有一個(gè)大齒輪（主減速器）和差速器殼以及半軸。差速器就在差速器殼中，由一對差速器輪和一對行星齒輪組成，行星齒輪和差速器輪相互嚙合。簡單來講差速器可以實(shí)現(xiàn)左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)彎（直線差速器輪不起作用）或附著力不同時(shí)以不同轉(zhuǎn)速或不同扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)。三、影響差速器油封漏油的原因： 1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯(cuò)方向等，均會(huì)使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更換或修復(fù)偏磨和凹陷的軸頸。 2、箱體接合面處漏油的原因：箱體接合端面有損傷，應(yīng)在損傷處適當(dāng)加厚紙墊，如仍漏油，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)。? 密封紙墊損壞，應(yīng)更換相同的密封紙墊。箱蓋螺絲松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。 3、軸承前接合面處漏油的原因：密封紙墊損壞，應(yīng)及時(shí)更換相同的紙墊。緊固螺絲松動(dòng)，應(yīng)按對角線順序分次擰緊，但不應(yīng)擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時(shí)與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應(yīng)保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油。 4、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。 6、各密封件表面的加工質(zhì)量沒有達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動(dòng)。 7、潤滑油使用不當(dāng)，如：誤將后橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(nèi)(即和變速器內(nèi)的齒輪油混裝)，使箱內(nèi)的潤滑油產(chǎn)生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經(jīng)變速器第1軸軸承蓋內(nèi)壁漏入離合器殼底蓋，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使摩擦片沾上油污。: 回答者：網(wǎng)友

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